マツダMX30の「ロータリーエンジン発電機付きEV車」というのは、日産のe-powerと同じシリーズ方式のハイブリッド車なんですか？

Answer 1

エンジンで駆動しないという意味では同じですが
MX-30ロータリーEVはプラグインで充電してその電力だけで走行できるので
一般にはプラグインハイブリッド(PHEV)と呼ぶ分類になります
(e-POWERは充電できない)

Answer 2

簡単に言えばそうですね。

世間的に言う普通のHVは、プリウスみたいにエンジンとモーターで車の動力を得る。

日産やマツダのはカテゴリー的には電気自動車（EV)ですが、発電機を背負ってるので減った電気を充電出来ると言う「別の機構」が付いてるのでハイブリッドとなってる。

ハイブリッドとはニコイチみたいな事を指すので、エンジンとモーターでも、モーターと発電機でもハイブリッドと言える。

まあ、日産のｅ－ＰＯＷＥＲってＨＶバッテリーが無いから、極論すれば電気ミッション車じゃないの？って気もするけど・・・
ミッションでは無いけど、エンジン止まれば動かないならハイブリッドでも何でも無いし、機械的なミッションで動かすか電気のモーターで動かすかの差しか無いし。