マツダ MPV のみんなの質問

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乗り心地が突き上げるような衝撃にも似たものになってしまいました。
何が原因がわからないです。

マツダの MPV/LWEWなのですが、先日車検終わり、乗り心地がまったく違うものになっていて、何が原因なのかわからずど

うしたものかと。

車検時に足回りを触るようなことといえば、
部品の品名を忘れてしまったのですが、フロントの車輪の車軸受け??
の部分のゴム製のブーツに亀裂があるので交換した程度。
中にグリースが入っているものですけど、亀裂から漏れ出したのか
ほとんど入っていなかったようです。

乗り心地についてですが、以前は全く気になるようなことはなく、
普通だったのですが、車検後2週間ほど経過しましたが最初はタイヤの空気圧が適正圧になったから乗り心地が硬くなったものと思っていましたが、そうではにようで、道路の凹凸が直接シートに伝わって来るようなイメージで気分が悪くなるようなものになっています。

年式も古いので、サスペンションがへたりもあるでしょうけども、
こんな突然に変化するものでしょうか。

信号待ちなどで、ブレーキペダルを放したり効かせたりして
フロントに荷重をかけた時の上下動にも若干違和感があります。
車検前とは明らかに異なる状況なので、業者に再確認なのでしょうか?

こんな文章でおわかり頂けるかどうかわかりませんが、
ご理解いただける方からのご回答よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

サスペンションの”ダンパーのへたりの症状”に様に思えますが。


車検の整備内容には、ダンパーを触るところはありませんから、消耗時期と車検の時期が重なったものとお考えください。

あくまでも参考に。

その他の回答 (4件)

  • >信号待ちなどで、ブレーキペダルを放したり効かせたりしてフロントに荷重をかけた時の上下動にも若干違和感があります。

    上下運動が数回続くようならショックアブソーバーがヘタっていて機能していない。
    車両の左右で停車時の上下運動に差が出るようなら片方抜けてしまっている。

    そんな所でしょう。

  • 乗り心地が突き上げるような衝撃にも似たものになってしまいました。

    車高の変化が無い場合は
    4輪のショッアブソーバーを疑います

  • タイヤの空気圧ではない、ようですが自分でも確認しましたか?

    車検や点検時は時間を短縮する為に、車を持ち上げた状態で空気圧を調整することがあります。

    タイヤが宙に浮いた状態なので、空気は通常よりも多く入ります。

    ディーラーの点検後などで乗り心地が硬くなったら自分で空気圧を調整してますよ。

  • フロントのドライブシャフトブーツを交換した時、
    ストラットごとはずし、その時にバンプストップラバーを
    入れ忘れたか、入れる方向を間違ったのかも知れません。
    他にいじってなければ可能性があるのはここか
    スプリングのマウントゴムくらいです。

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