ターボ車のオイル交換について質問です。

Question

MPVの2300CCターボなのですが取説に5000キロ毎に交換と書いてあるのですが、平均的にはどの位で交換が好ましいのでしょうか？

補足

ご回答して下さいました皆様ありがとうございます。 取説には標準で10,000キロまたは6か月ごと シビアコンディションで5,000キロまたは3か月ごととなっています。 シビアコンディションになるかは微妙ですが現在は半年ごとの4,000キロで交換していま。 4000キロ越えた辺りからエンジン音が大きくなり始める気がします。 取説より早く交換する方が多いと思いますので質問しました。 オイルはマツダの純正0W-20を入れています。

Answer 1

MPV23Tに12年19万km乗っていました。5000kmというのはシビアコンディションだったように思います。

当初は3か月か3000kmで交換していましたが、その後通勤距離が大幅に伸びたので、3か月（≒6000km）で交換していました。オイルフィルターは6か月ごと、オイルはすべてディーラー品で同一店舗で交換しました。添加剤は無しです。

最終的に18万5000kmでタービンブローしました。コンロッドも多少かじったようで、現車CX-5の納車待ちの間はガラガラ言うL3-VDTをなだめすかしながら乗っていました。

この結果をどう見るかですよね。

質問者からのお礼コメント

18万キロですか〜
私は2010年型で現在7万キロです。
ターボ車は寿命が短いと思っていましたが、メンテナンス次第では18万キロも行けるのですね。
2300CCターボのミニバンはMPVだけだし二度と出て来ないデザインと足回りの良さが気に入っています。
やはり古く見えて来てますけど、出来るだけ永く乗りたいと思っています。
ありがとうございました。

Answer 2

その取説の「5,000kmごと交換」はどんな条件でと書かれているか？次第です。

たいていの国産車ノンターボなら1年・1万kmくらいで書かれていることが多い。以前私が乗っていたターボ車は「半年又は5,000km」でした。

ただこれは「理想的な使用状態」＝チョイ乗りしない、年間概ね1万kmくらい走る、むやみに高負荷もかけない、って場合の話で、いわゆるシビアコンディション＝チョイ乗りする、ゴーストップの多い市街地走行のみ、なんて使用状況なら取説の6～7割の距離・期間で交換した方がいい。

たいていの取説で「標準は～、シビアコンディションの場合は～」と書かれてるはずなんで、そこをよく確認してみてください。

なお、このエンジンオイルの推奨交換タイミングは年式やメーカーが違えばかなり異なります。
例えば私が乗っていた、上で書いた車は「1997年式国産車1,300ccターボ」ですが、今乗っている「2010年式欧州車1,600ccターボ」はなんと「2年又は2万kmごと」です。もちろんこの通りだと余りにもアブナイので、1年半くらいで替えるようにはしてます…が、御多分に漏れず欧州車によくある「オイル消費が多い」症状が出てます。だいたい2ヶ月に1回・1リットル補充です。オイル量は4.5リットルですから…1年経たないうちに全量入替ってる計算に？？？…なる訳なく、フィルターも交換する必要があるので、1年半くらいを目安にしてますね。

Answer 3

平均的にはどの位で交換が好ましいのでしょうか？

３０００から～４０００

ＮＡエンジンより
オイルの温度が上がり
劣化が早くなるため

Answer 4

取説通りに

Answer 5

安物の鉱物油なら3千キロが良いと思います。高級な化学合成油なら5千キロ。