車の購入相談です。 先日こちら https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12262875332

Question

を投稿しまだ回答受付中ですが、今はトヨタヤリス、MAZDA2を候補に入れています。

通勤では下道を往復40キロ、月におよそ900キロほど乗るかなという生活です。高速には私生活でも乗りません。せいぜい年に1～2回です。
こういう生活の者が車を選ぶ際にガソリンやディーゼル、ハイブリッドという選択肢はどう見ればよろしいでしょうか。

たとえば燃費を18キロと30キロで比較、月900キロ、ガソリン155円/ℓとしたら年間4万円弱変わるなーとかそういう単純な比較をするものですか？

車の購入は親に任せた学生時以来なので目利きが出来ません。アドバイス頂けると幸いです。

Answer 1

一般的に・・・ですが、その程度の走行距離であれば、「ガソリン車」が適していると思います。

ハイブリッド車
→ノーマルガソリン車より少々高価ですが、その分ガソリン代は安いのは確かです。ただし、浮いたガソリン代で、高いハイブリッド仕様の差額を取り戻せるか？となると「取り戻せない」んですね。だいたい6～7年で10万km超えるような使い方をしないとペイできません。質問者の使いかただと10万km達するのに10年はかかる計算で、その頃には乗り換えるか？バッテリーが持つか？が気になりだす頃ですから。
ただし、そういう損得計算は抜きに「ハイブリッドの加速感がいい」とか「静かなのがいい」「購入時に少々高いのは気にならず、とにかく日常のガソリン代を抑えたい」という目的がメインなら、ハイブリッドもありだと思いますよ。

ディーゼル車
→MAZDA2クラスでのディーゼル仕様はマツダの独壇場ですが、やはり低走行車のカーボン蓄積による不具合は避けて通れないようです。
こちらも年に1.5万km以上走行するような使い方でない人は上記不具合に見舞われる可能性が高い。
購入費用もガソリン車より高いですが、価格の安い軽油でもそれを取り戻そうとすると、頑張ってトントンですかね。

よって「ガソリン車」をオススメする次第。

質問者からのお礼コメント

わかりやすいご回答ありがとうございました
他の皆さんの意見も参考に、ガソリン車を選ぼうと思います。

Answer 2

単純に車に経済性だけを求めるなら、ガソリン車が一番です。

・ハイブリッドは静粛性と低振動の快適性、
・ディーゼルターボは低回転での太いトルクの扱いやすさ、
等々のプラスαを求める人の乗り物です。

・ハイブリッドの車両価格が高い点、
・ディーゼルの安っぽい音・振動や純正オイル必須の維持費の高さ、
等々のデメリットを理解した上で、プラスα部分を買うのであって、経済性だけで選択する車じゃないです。

あと、欧州でハイブリッドが受け入れられないとか、デタラメを言ってる人がいますが、2021年の欧州市場販売台数は、ディーゼルよりハイブリッドの方が多いです。
マツダも欧州の大半でディーゼル車の販売を停止していますし、
MAZDA2に至っては、全面的に廃止してヤリスハイブリッドをMAZDA2として販売しています。

Answer 3

自分ならヤリスハイブリットかな。

ガソリン車より圧倒的な静粛性と０発進の余裕のある加速性能、そしてエアコンの効きです。値段は高くなりますが、のちのちの下取り価格も高くなります。

ディーゼルも悪くはないのですが、マツダが初期のトラブルを解決できているかが心配なのと、あとは静かになったとは言え、やはりガソリン車と比べて明らかに大きい音ですね。ハイブリットとは音も振動も比較になりません。

Answer 4

其の程度の距離しか乗らないのなら ハイブリッドでは元は取れない。
ディーゼルなら元は取れるが初期投資は高くはなる
そうなれば ガソリン車だという事になろう。
ハイブリッドは音は静かで 出だしの加速は良いが高速は苦手。
マツダのディーゼルは加速も良く力が強い 特に高速は得意中の得意で
場合によってはハイブリッド並みの燃費をたたき出す。
車に乗りたい 運転したいと言うなら 間違いなくマツダ2のディーゼルなのだが 足替わりなら どちらのガソリン車でもよい。
ヨーロッパの合理性は日本の合理性と感覚が違い 燃費は良いが価格が高いというエコはエコとは呼ばない。だからがっつりハイブリッドはあまり受けない。それより ダウンサイジングターボやディーゼルが売れるが 日本にはそんなエコカーはマツダのディーゼルくらいしかない。

Answer 5

金銭的な事なら
月の計算はそれでいいと思います。

でも、ハイブリッドならバッテリーがいつまでもつか
ダメになったら交換するのか（費用）
いつまで乗りたいのか（車の買い替え）

とかも想像しないと
ハイブリッドになる分プラス40万かかるなら
10年乗ってやっと同じって事もありますね。