MAZDA2とスイフトどちらがおすすめですか！ガソリンにするつもりなのですが、迷っています。私はMAZDA2を試乗したことがあるのですが、見た目的にはスイフトが好きです。

Question

新型の発表はいつか分かりませんかスイスポもハイオクですが見た目によっては少し視野に入れています。ディーゼルは視野に入れていません

Answer 1

【対決】コンパクトカー の ライバル徹底比較！〜前編〜 ヤリス、フィット、ノート、スイフト、マツダ２を一挙に乗り比べ！果たして？【4K】

https://www.youtube.com/watch?v=5Bc2Dlgt9sc

https://www.youtube.com/watch?v=aS7zathssRM

個人的には一番古い型式のマツダ2はコスパ考えるとスイフトを凌ぐ
新型スイフトは旧の4気筒から3気筒になって・・・・非力！

3気筒が世界的に人気ですが、
4気筒のフィット、マツダ2
3気筒のノート、ヤリス、スイフト

個人的には同じ値段なら4気筒

Answer 2

現行モデルを新車で購入されることを前提にお話します。

内装をはじめクルマつくりのクオリティの高さはMAZDA2でしょう。
4気筒の音質や振動の少ないスムーズさも魅力ですが、価格は高めです。

スイフトは目新しさがありますし、あなたの好きなデザインで良いでしょう。
MAZDA2に比べると価格が安いです。

他人の意見は参考程度にしてみて、スイフトを試乗して決められたらいかがですか。

Answer 3

見た目にスイフトが良いなら買うのはスイフトでしょう。
見た目で負けるならマツダ2のガソリンで勝ってそうなのは、4気筒の音と最低価格が多少安い事ぐらいになってしまうし・・
スイスポなら現行でも良いとは思うけど新型を待てるならそれの方が良いでしょうけどね

Answer 4

こんにちは。
ガソリン車＆スタイルでMAZDA2に一票。

Answer 5

スイフトスポーツも視野に入れているならスポーツを推すかな｡
運転して楽しい車が欲しいのであればお勧めだよ｡

Answer 6

リセールですよ。
MAZDA2ってリセールがきついです。
新車200万で買って5年後売るにしても100万くらいですよ。
スイスポなら150万くらいは行けるはず、いやもっとか？
スイフトも100万か・・・


結論からいうとスイスポ買いませんか？
現行を買うか・・・新型待てるかですけど・・・
走りが楽しいです。
カスタム部品もいっぱいあります。
カスタム部品を交換するから、程度のよい純正の部品も出回ります。
壊れても安く直せます。

Answer 7

今ならスイフトをお勧めします。
マツダ２は、流石に設計が古すぎます。（スイフトの２世代前ぐらいの時代の設計です。）見た目などが好きなら止めませんが。。。
車としてのトータルの出来は、間違いなくスイフトの方が上です。

Answer 8

スイフトは会社の車で、マツダ2（ガソリン車）は旅先のレンタカーで乗りました。どちらも良い車ですのでお好きな方を選べば良いと思います。ただ乗った感じのフィーリングもあるでしょうから、スイフト（スイスポも含め）も試乗してみると良いのではないでしょうか？

Answer 9

今日現行のスイフト乗ってきました

良い点
エアコン使用しても遅さを感じない
低速トルクが高く街乗り運転しやすい
ステアリングは高さと奥行きを調整できる

気になった点
3気筒になったことで時速が1〜5キロになるときエンスト寸前のような気持ち悪い振動がある
あまりにも気持ち悪く何回もニュートラルに入れたくらい
エアコンの効きが悪い、新しいのでガスのせいだと思う
低速は良かったがベタ踏みは遅い
従来よりさらにアクセルレスポンスが悪くなった（スペーシアに比べたら全然マシ）

正直型落ちのスイフトのほうが良いですね、内装のチープ感は型落ちのほうがありますが4気筒なので振動も少なく乗りやすいし軽い、尚且つ安いので

Answer 10

スイフト乗ってます。
所々、コストカットが垣間見えますが、その辺を割り切ることができるのでしたら、スイフトも良いと思います。

私はマツダのクルマには乗ったことありませんが、いろいろクチコミとか見ていると、内装が良いというクチコミを見ますが、どうなのでしょうね。

毎日、目にする、運転するのであれば、見た目を気に入ったクルマが良いと思います。