マツダ MAZDA2 のみんなの質問

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フィット、ヤリス、ノート、デミオ、スイフトなら、

ヤリス又は、デミオ(Mazda2)}
品質的に、此の両車種だよね?

この車は、”TNGA”・”SKYACTIV”なので、
同じ【包括的技術提携(2015)】の規格で、統一されている。

次点は、スイフトだね・・味付けが面白い。

フィットは、品質問題から・・未だに抜け切れていない。


参考:・・・・・・・・・・・・・・・⇩・・・・・・・・・・・・


★:TNGAとSKYACTIVが一本化?
トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html
||||||||||||||||||||||||||||||
▲トヨタとマツダが業務提携に向けて合意したことは、
2015年5月13日に発表された。
周辺取材を行ったところ、少なくとも3年前から技術陣の交流が
活発化していたことがわかった。
-------------------------------------------------------------------



★:トヨタがマツダにだけ株取得を認めた理由
・・・・・・・これは一方的な「買収」ではない
https://president.jp/articles/-/22788
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
実際に、北米販売の「ヤリス」は、
・・・・・””Mazda2””ベースの・・
・・・・・・・「Toyota向けOEM」です。


□:トヨタ、北米でのYARIS Liftbackを
------------------------2020年にMazda2ベースに切替え

まぁ~ホンダは
ホンダ信者しか買わない

後は、業界事情をに無知か‥‥
””クルマ音痴・メカ音痴””じゃないと買わない。
幸いに、日本は8割がクルマ音痴なんだって?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今日前にデミオが走ってたから君のことを思い出してクスッとしてしまった笑

その他の回答 (4件)

  • 何時までも寝言を言うのは止めましょう。

    http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

    4月も5月もトップセラー争いはヤリスとフィットの2車

    ノートもモデルチャンジ無しに復活はなくなった。

    デミオもスイフトも最近ではベスト50にさえ入ってこない。

    売れる車は良い車とは言い切れないにしても、まともな車ならソコソコは売れる筈です。

    ホンダ信者何て人口の何割も居る訳は無いし、メーカーに拘らず良い車を買う人が殆どです。

    車の良し悪しはメーカーではなく、車自体の出来だよ。

  • フィットは電動パーキングもちゃんとしたのでいけてますよその点


    恐らくコストアップしただろうけど、客的には得したね

    電動パーキングは楽。

    ドライバーをダメ人間にする技術だね。楽だー


    デミオってヤリスさんに全て負けてる車ですね

    ヤリスはいいよなースーパー低燃費カー。

    走りもいい。狭いけど、個性を追求した車だね

  • 品質問題で困ってるのはヤリスですから、フィットの他の欠点を探してくださいね、お疲れ様でございます。

  • デミオは(ヾノ・∀・`)ナイナイ

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