ランクル300とCX-8が正面衝突した際に車内の人の安全性はどちらが上だと思いますか？

Question

CX-8は日本車で安全性が高いと言われていますが、重量やランクルのフレーム構造を考えるとやはりランクルの方が安全性は高いでしょうか？

Answer 1

記憶が正しければ、ランクル300はカーテンエアバッグです。
運転席側の右、助手席側の左、それぞれ窓にエアバッグが出るはずです。
もちろん、運転席の前と助手席の前にも出ます。
ラダーフレームである事は強みでしょうけど、現状そこまで違いはありません。
モノコックボディーでも、今ではかなり強くはなっていますから。
ただ、高さがあるという意味ではかなり有利です。
高さがある分、人体が直接受ける影響は下がりますから。

以前、営業マンから聞いた話では海外スポーツカーに横から突っ込まれたプラドが2回転以上したのに、かすり傷だけだったお客さんがいたそうです。
再度プラドを買い直されたそうですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

車格の全く違うランクルが勝つと思います。

Answer 3

乗員の安全性という観点ではモノコック構造の方が安全ではないでしょうか。
今の車は車自体があえてつぶれて衝撃吸収するのでランクルのようなラダーフレームはボディは別としてもフレーム部は頑丈で潰れず逆に車対車のような事故では双方の乗員にダメージが多いような気がします。
最新車はそういったことも含めランクル等ラダーフレーム車も安全対策当然されているのだとは思いますが。