Cx8ディーゼルで買いました。

Question

トルクが大きいので加速感もあると思い込んでてそのままガソリンターボ買いましたが、0-100タイム見てガソリンターボ羨ましくなってます。

ガソリンターボ試乗はしましたけど、営業の方もいて0-100試せるような環境ではなかったですし、もう少し乗れば良かったなぁと思います。



要するに若干ガソリンターボに惹かれてますが、ディーゼルのいいところ上げてこの気持ちをなくして欲しいです。

意味分からなくてすみません。

Answer 1

〉ディーゼルは低速トルク特化エンジンです。
なので町のりは快適ですがフル加速となるとガソリンと比べて2ランクほど劣ります。


違いますね。0-100タイムなんて最高出力と車重、ギアレシオで決まる場合が多いから、同じ190馬力の2.2lディーゼルと2.5lガソリンNAならタイムは全く同じになるよ。

同じ馬力でも、ガソリンならディーゼルに圧勝できると思ってんのかね。

しかもマツダの2.5lガソリンターボって4250回転で頭打ちの擬似ディーゼルみたいなのだから、上まで回してもディーゼルと同じで頭打ち感が酷い。


2.5ターボと2.2ディーゼルの40馬力の差は4250回転までのトルクの差でしかないし燃費も全然違う。

0-100タイムもYouTube見る限り1秒も無いんじゃないの？2.5ターボは7秒半で、190馬力の2.2ディーゼルは8秒少しでしょ。差が出始めるのは100km/h以上での伸びかな。

Answer 2

ディーゼルは低速トルク特化エンジンです。
なので町のりは快適ですがフル加速となるとガソリンと比べて2ランクほど劣ります。

Answer 3

敵を増やすコメントだと思いますが、0-100加速なんて物好き以外には全く意味がないです。

そもそも、常用ではそのようなシチュエーションがありません。それに常用では全く使わない回転数を使います。

雑誌の二次情報
（MAZDA fanbook）
を使いますが、

実用におけるパワー感はともに似ている。アクセルの弱い踏み込みに対する返しはディーゼルのほうがやや強く、より運転しやすい。高回転はガソリンのほうが伸びるが、全体的なフィールはとても似ている。
「買うなら、どちらを買うか」との質問に、ロング試乗の参加者３名(?)は、
「フィールは似ている、燃料費はこちらが安い」との理由で、

全員ディーゼルと回答した。
十分かと。

Answer 4

ホント何言ってんのか分からん。

ディーゼル買いました
ガソリンターボ買いました
ガソリンターボ羨ましい


…クスリやってる？

Answer 5

排ガスが臭い