cx8のナビが心配です。今買った場合のマツコネナビはどのような評価か教えてください。下記に相談している経緯を記載します。 最近発売したハリアーノアールとcx8の購入で迷っております。い

Question

ずれもガソリン車を選ぶ予定で、５年の残クレで購入を検討しております。cx8は、proactiveを検討中です。

走行性能（実際乗ってみて良さを感じました。）や、安全性を見るとcx8のが良いのですが、内外装とナビは断然断然ハリアーのが好みです。

家族のことを考えると、cx8なのかなと思っているのですが、①ハリアーの内外装を諦められるcx8の魅力と②現状のマツコネの使い心地を教えて下さい。

いやいやハリアーでしょ、なぜなら〇〇だからみたいな意見もいただけたらと思います。よく見かける質問かもしれませんが宜しくお願いします。


家族構成は、夫婦プラス０歳の子供
用途は街乗りプラス少し遠出するかな程度
ナビも案内、音楽、テレビ、駐車などの基本的な使い方を想定しております。

Answer 1

①内外装は好みの問題だからなにも言えませんが、ひとつ提案としてcx8のLパッケージを候補に入れるのもアリです。プロアクティブも悪くはないですが、Lパケだと内装の質感や装備でいえばハリアーをかなり超えてくると思うので、ハリアーを買わなかった後悔も薄れるのではと思います(質問に沿わず申し訳ありません)。魅力でいえば、やはり遠出での快適性が大きいです。短時間の試乗ではわからない部分が、シートの良さですよね。数時間のドライブをすると、ハリアーとcx8では腰などの負担に差がでてきます。揺れが少ないので、お子様が酔ったり体調を崩すことも少ないでしょう。一方ハリアーはフワフワする傾向があるので、街は快適ですが酔いやすいです。cx8はドライバーの操作に対して忠実に綺麗に動くので、ストレスが蓄積されにくいのも美点です。また、運転姿勢(特にペダル配置)がcx8は適切なので、ここも長距離で差がつく部分です。また後席ドアが90°ちかく開くので、お子様を乗せるときなど地味に便利だと思います。そして魅力としていちばん大きいのは、やはり安全性でしょう。予防安全の面ではハリアーとそこまで差はないですが、いざ衝突が起きたときの安全性は、cx8に分があります。小さいお子様もいらっしゃるようですし、大切な家族を乗せる車として考えると、cx8のほうが比較的ですが相応しいと思います。

②マツコネ…ネットで散々に言われているので、悩ましい部分かと思います。マツコネが出た初期よりはかなり品質が上がっているのですが、起動や動作速度や案内の精度でいうと、ハリアーの純正ナビにはまだ及ばないです。テレビやDVDをよく見るのであれば画面が小さすぎますし、ナビ案内をよく使うのであればハリアー純正のほうが高精度です。使い心地は人それぞれですが、マツコネは手元のコントローラーで操作するので、今まで高級車に乗られていた方なら馴染みやすいと思いますが、国産車に慣れている方なら最初は不便に感じると思います。操作時に前屈みにならないので、慣れれば安全に操作できる点は魅力です。それに、ヘッドアップディスプレイと連動するので、ナビの案内のわかりやすさでいえばハリアーより優れています。一番はあの小さく画質の良くない画面が許せるか、ディーラーでテレビや駐車などを実際に試すのが身のためですね。別にナビが全く使いモノにならないだとか、操作性が明らかに悪いのではなく、初期型があまりに酷すぎたのと、従来の国産車のナビに慣れた大多数の人が操作に慣れなかったことで、批判が過大している感はあります。

> いやいやハリアーでしょ、なぜなら〇〇だからみたいな意見もいただけたらと思います。

まずcx8とハリアーって全く逆の路線のデザインなので、ハリアーが断然好みならハリアーもいいと思います。街乗りメインならcx8は全長に不便しますし、cx8はロングツアラー的な性格ですので。乗り心地はcx8ですが、ハリアーが悪いわけではなく、むしろ快適ですので、ロングドライブで不満が出ることも無さそうです。気になる安全性も、予防安全は大差なく、ブラインドスポットモニターが無いのが痛い程度です。衝突安全性も、国産トップのcx8には及びませんが、ミニバンや軽や5ナンバー車など世に溢れる大多数の車よりは遥かに安全です。

余計に迷わせるような回答で申し訳ありませんが、結論を申し上げると、質問者様の用途では好みでハリアーを選んでも全く問題ないし、むしろ良いかと思います。あとは衝突安全性と走行性能どこまで追い求めるかですね。