マツダ CX-8 のみんなの質問
m_b********さん
2018.5.4 08:44
補足
ディーゼルターボがセールスポイントなのでしょうか?
maz********さん
2018.5.4 13:19
CX8は良い車なんでしょうか? ・良い車両ですが、個人的にはガソリンのほうがトラブルなく10年以上~可能
war********さん
2018.5.4 22:16
ディーゼルしかないのがネックだね2年は様子見でしょう
yut********さん
2018.5.4 14:35
そもそもの抜群の走行性能に、気の聞いたインテリア、最高峰のsuvだと思います。
まずトルク、つまりパワーがバケモンみたいに高く、低い回転数からその力が出せ、ボディ剛性も高いので走行中の音や振動も断然少なく、そして燃費も悪くない。
非の打ち所がないレベルに、すべてが高性能にまとまっています。
あとディーゼルなので低回転走行ばかりだとススがたまってしまうので、週に1回くらい5000回転くらいまで回してやるとずっと調子がいいでしょう。
しかしそんなことも知らずディーゼルはすぐススがたまるからダメとか見当違いなこと言う輩も多いです、が、それは車のことを全く分かってないと自己紹介してるようなもんです。
多少なり車に気を使ってやれば、こんな高性能なsuvありません。
yah********さん
2018.5.4 13:31
SKYACTIV-D・専用車種で・・
トルクの特性は、ガソリン車の4.0ℓ並みの数値です。<::★★>
・・・⇧・・しかも、2000回転で叩き出す数値です。
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/#cx-8
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http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_201804.pdf
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車両重量 (kg)::::::1,780《1,810》【1,790《1,820》】
タイヤサイズ::::225/65R17
ホイールタイプ::アルミ(ダークシルバー塗装)
最小回転半径 (m):::5.8
サスペンション ::(フロント)::マクファーソンストラット式
サスペンション ::(リア):::::::マルチリンク式
ブレーキ (フロント):::ベンチレーテッドディスク
ブレーキ (リア)::::::::ディスク
エンジンタイプ::::SKYACTIV-D 2.2
エンジン種類::::::水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
エンジン総排気量 (L):::2.188
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm)
.............................140〈190〉/4,500
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm)
...................................450〈45.9〉/2,000::★★
使用燃料::軽油
タンク容量 (L):::72
SKYACTIV-DRIVE
JC08モード燃費 (km/L)::17.6
WLTCモード燃費 (km/L)::15.8
WLTCモード燃費 市街地モード(WLTC-L) (km/L)::12.7
WLTCモード燃費 郊外モード(WLTC-M) (km/L):::15.7
WLTCモード燃費 高速道路モード(WLTC-H)(km/L):18.0
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yos********さん
2018.5.4 13:16
こんにちは。
良い車のようですよ。
以下の点で評価されていますね。人気もまあまあなようです。
1 乗り心地と走行性能のバランスが取れている
2 内装の高級感
3 3列シートを感じさせないデザイン
4 安全装備の充実
ただし、価格もそれなりに高いってのがネガな点です。
乗り出し400万円近くだと、他の選択肢も探してしまいそうですね。
では。
tak********さん
2018.5.4 12:43
そうですね
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