マツダ CX-8 のみんなの質問
kas********さん
2018.2.4 19:57
sat********さん
2018.2.4 21:53
マツダの特徴
最初だけ。
見ててみ
のちに
ダダ下がり
adv********さん
2018.2.9 04:28
CX-8は俺の外車より全然マシだからな。
値段も俺の外車より高くて全く手が出ない。
日本車は格好いいから、失速して不人気になってしまったのは俺の外車の方だ。
フランス人からみると日本車の方がはるかに高級車ばかり。
フランス車は現地で潰しまくりの大衆車扱い。安物車で雑に扱われていることはフランス映画見れば分かる。
アドバンスド レスポンダーより
shokonnohiさん
2018.2.9 04:07
3列シートがマトモに使えるから。
ミニバンみたいな貨物車を嫌う層が一定数存在するから。
デザインは好みもありますし、CX-8もRXも50歩100歩です。
RX Lや200系ランクルの3列目試乗しましたが地獄です。これでは3列目の意味がありません。
hcc********さん
2018.2.8 09:59
メーカー予想が月間1200台これは多いのか最初だけでしょう
マツダの車造りの評価が上がっている?
その割には時価総額が低いよな!!
yah********さん
2018.2.8 07:49
Q:=<<マツダのCX-8がメーカー予想・・が要因は何な・・か?
:::たぶん来年ぐらいには大失速するのでしょうか?
::::「かっこいい」3列シート車だから売れ・・か?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
先ずは、
売れてる原因::””ミニバンユーザー””が、乗り換え。
**********************<走りの力強さが比較に成らない>
※:最高出力 (kW[PS]/rpm)
.....................140[190]/4500
※:最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
.............................450[45.9]/2000
★★★この数値は、ガソリン車の4.0ℓクラスと同等。★★★
::::::::マツダの車造りの評価が上がっている。
http://www.mazda.co.jp/beadriver/?link_id=sbnv
--------------------------------------------------------
::::::::””SKYACTIV-D””のトルク値の高さ
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/skyactivd/?link_id=sbnv
------------------------------------------------------------
<<多分来年・・大失速?>>
さぁ..それは、「神のみぞ知る」ってヤツじゃないの????
************************貴方の希望的観測なのかな?????
<<「かっこいい」3列シート車>>
うぅ~~ん・・””かっこいい””かどうかは、市場が決める事ですよ。
個人的には、人それぞれ・・好き嫌いが有りますからね。」
♠:専門誌での記事は、
************軒並み評価は高いのは事実ですね。
http://www.webcg.net/articles/-/37857
-------------------------------------------------
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70834/
------------------------------------------------------------------
♦:マツダCX-8が若い世代に大ウケしている理由
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<東洋経済/2017年12月26日>
:::::::::::::::::日本の3列シートSUV市場を活性化できるか
http://toyokeizai.net/articles/-/202727
----------------------------------------------
http://toyokeizai.net/articles/-/202727?page=2
-------------------------------------------------------
http://toyokeizai.net/articles/-/202727?page=3
-------------------------------------------------------
kor********さん
2018.2.8 06:41
DPFの問題が多く ★論点のすり替え 商法★
あと マツダ関係者が口コミに必死に対抗してるみたいです。
●●必死さが伝わります!!●●
違うところに力を入れてると また倒産危機に?
サービスも悪いことで有名ですし・・・
ロータリーエンジンとEVの組み合わせは期待しているのだが・・・
maz********さん
2018.2.7 10:09
マツダのCX-8がメーカー予想より売れているようですが要因は何なのでしょうか?
人気はあるが
販売台数は
比例するのは、どうかと
Don*******さん
2018.2.7 10:06
そこそこ売れてる程度かとおもます。
cx8は、月販台数が目標の2倍くらいじゃなかったかな。
基本的に新型のSUVは大抵かなり売れます。
ハリアーは新型発売時、月販目標2500台で20000台、目標の8倍売れています。
ちなみに、cx8の販売目標は月販1200台で3ヶ月で7300台売れてるので1ヶ月で言うところの2倍程です。
よく、アンチトヨタが言うプリウスはダサくて売れないと言いますが、そのプリウスですら月販目標5000台の8倍を1ヶ月で受注してます。
5人乗りのSUVがやはりサイズ的にも、価格的にも購入層が多いわけですから当然失速するのは目に見えています。
個人的には好きな車ですけど、、、
ハリアーが現在初期の販売台数の1/4ですから、cx8がそうなれば目標販売台数を下回るのは2、3年後にはくると思います。
トヨタにしろ、ホンダにしろ、マツダにしろ、その記事な内容が適切な評価なのか事実にどの程度基づいて記載されてるかを把握する必要があります。
今の段階では、スタイリッシュな7人乗りSUVとしては最も安い車だからでないでしょうか?
このクラスはレクサスRXも出してきましたし、BMW、アウディ、メルセデスと外車やプレミアムブランドがメインでしたから。
そう言う意味ではデザインも走りもそこそこ良くて、価格もこなれてるので売れてるのではないでしょうか。
cru********さん
2018.2.6 19:58
多人数の車に乗りたいけど、ワゴンに乗りたくない人が乗る。見た目もカッコいいじゃない?あのジャンル、意外に少ないんだよね。スバルのクロスオーバー7も生産終了だし。そうなると…輸入車…高い‼️決して安くはないけど、総合的にCX-8はお得ということじゃないかな。
yah*******さん
2018.2.6 17:17
操縦安定性。
7人には、3列目は少し狭いかなと思いましたが。
app********さん
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