車の購入を考えております。

Question

候補は２台

①VOXY ZS煌Ⅱ HYBRID

②CX-8 XD PROACTIVE

この２台で迷っています。


家族構成は

私
嫁
娘（２歳）
現在、お腹の中に授かってます。

子供は2人以上は増えない予定です。


私の通勤では軽自動車を利用するので
基本は嫁が乗ります。


第１に安全面

次に維持費、使い勝手など


VOXYとCX-8
それぞれに付いていて便利な機能など


細かく教えて頂きたいです。



ちなみに、私は
外装ではCX-8が気に入ってます。

Answer 1

安全性はCX- 8 じゃないでしょうか！？ヴォクシーはスライドドアと床の低さで、利便性はいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 2

VOXYもCX-8も出た当時、すごくカッコ良いと思いました。
でも徐々にその感動が薄れ、今では街中で頻繁にすれ違うたびに、またこの車か…と感じます。そのくらい売れているのでしょうね。
特にCX-8は前から見たら5は勿論、3とさえ区別がつきにくいから尚更です。

同価格帯だと未使用車のX1が買えます。
https://kakaku.com/kuruma/used/item/19523857/

厳つい顔がお好きならVOXY一択でしょうけど、CX-8が視野ならX1も比較対象になるかもです。
多人数乗車ならグランツアラーかトゥーランですけど、そこまで行くと視界から外れますかね？

Answer 3

どっちでもいいと思うけど、嘘書いてる人がいるので１つ

＞SUVのタイヤ・サイズは、特殊なので、
スタッドレスが、バカ高いんですよ。

スタッドレスの交換周期は、
タイヤ・メーカー推奨は、２年、
無理に持たせても、４年で変えないと、
グリップ力が落ちるのですが、

SUVは、４輪を交換すると、
軽く７万円を超えるんです。

私は、それが嫌でデミオに変えました。


① いまCX-8乗ってますが、ピレリのスタッドレス１本８０００円です。
都心に住んでいるならこれで十分です。
どこにお住みかはしりませんが

② タイヤ・メーカー推奨は、２年 ⇒ 大嘘です。平均３年です。
ブリジストンのタイヤの資格持ってる人に聞いているので間違いありません。

③ ７万超える ⇒ ブリジストンや横浜タイヤ買えばもっとしますね
１本３万ｘ４です。
でも雪国でもなきゃ、そんな高いタイヤ必要ありません。
東京なんて年に１，２度積もればいいほうです。

④ デミオに乗り換えました。
⇒ デミオのタイヤは１５インチです。
CX-8のタイヤは１７か１８です。
一見するとタイヤがでかいと費用がかかると思いがちですが
軽自動車などの小さい車のタイヤは、当然減りが速いので同じ距離乗ったら
交換時期が早く来るのは小さいタイヤです。
わかりますよね、１５インチの小さいタイヤが１周で走る距離と
１７、１８インチのタイヤが１周で走れる距離は全然違います。
なので、最近軽自動車は大きいタイヤを採用することが多くなってきました。
小さいタイヤだと安いけど交換を頻繁にしないといけないからです。

Answer 4

DJ デミオ XDに乗ってます。

マツダのディーゼルは、
走るロケーションや走り方で、向き不向きがありますよ。

ディーゼルは、走り出したら最短でも20km、
できれば50km以上、走り続けるような、
田舎でなら、燃費も、効率も良いし、
エンジンにダメージもありませんが、

都市部の、
渋滞が慢性化しているような地域では、
あまりお勧めできません。

エンジンが温まるまで、
アクセル・レスポンスが鈍いですし、
短時間で、エンジンを切ったり、入れたりすると、
ディーゼル燃料の燃えカス（スス）が溜まりやすく、
エンジンのコンディションも悪くなりがちです。

デミオで東京へ行った時に痛感しました。
大都市では、マツダ・ディーゼルの良さは味わえません。
ディーゼルは、田舎用のエンジンです。

都市部にお住まいでしたら、
同じCX-8でも、ガソリン車をお勧めします。

都市部での燃費や快適性を求めるなら、
ヴォクシーでしょうね。

あと、昔、SUVに乗ってましたけど、
雪国なので、スタッドレスは必需品ですが、
SUVのタイヤ・サイズは、特殊なので、
スタッドレスが、バカ高いんですよ。

スタッドレスの交換周期は、
タイヤ・メーカー推奨は、２年、
無理に持たせても、４年で変えないと、
グリップ力が落ちるのですが、

SUVは、４輪を交換すると、
軽く７万円を超えるんです。

私は、それが嫌でデミオに変えました。