スタッドレスタイヤについてですが、ブリジストンのDM-V3とヨコハマのG075で悩んでいます。 当方甲信越地方で、シーズン中には週1くらいで長野や新潟に行ってスノーボードをしています。

Question

高速道路や、積雪路、凍結路も走行しますので、
トータルでみてどちらが良いかアドバイスを頂きたいです。

車種はCX-8のFFです。車重も結構あるのでチェーン装着も考えています。

価格差もありますが、他の方のレビューも賛否両論あるので、みなさんならどうされますか。

補足

補足させてください。 タイヤは純正ホイールに履き替えるので、225/55/r19にする予定です。 価格的に考えると、G075にして価格差でチェーンを購入するのがいいでしょうか。

Answer 1

関東住まいですが、乗鞍や白骨温泉などによく行きます。
クルマは輸入SUVです。

5年間アイスガードG075を履き、去年からDM-V3に履き替えました。

雪が深くその下が氷結した急な上り坂では、アイスガードはスタックして登らないことが何度かありましたが、DM-V3は結構頑張って登ります。
あと、傾斜のある凍った踏切はアイスガードではスタックするので一時停止が怖かったです。

また、数年前と今年に大混乱のあった記録的な大雪の時に高速（上信越と長野道）を走りましたが、DM-V3の方が轍にハンドルを取られることが少なく安定感の違いに驚きました。

G075は、購入時、ブリザックに比べると安価だったので、私も関東で走ることが多いし、そこまでは不要かなと思い正直ケチった選択でしたが、DM-V3で走ってみると、ケチらなければ良かったと後悔しています。

感覚的な問題やコンディションの違いもありますし、大雪に遭遇することもそうそうはないでしょうから、転ばぬ先の杖としてどこまでお金を出すか、決めの問題だと思います。

それと、色々な人が書いているかもしれませんが、スタッドレスを過信せず、チェーン、スコップ、あとできればハンドウインチも用意することをおすすめします。

Answer 2

私ならDM-V3です。
デリカD5でDM-V2を２回使いましたがどちらも5万キロ持ちました。
G075は3万キロちょっと使っただけで摩耗限界を迎えました。
効きもDM-V2の方がよかったです。価格はDM-V3とG075で一緒でした。
ちなみに静岡県在住なのでスキー場までの９割はドライ路面です。

Answer 3

スキー場へのアクセスは除雪がしっかりとされていますので、性能的にはタイヤはどちらでも良いと思います。安全運転はもちろんのことですが...

たまにスキー場へのアクセスでの登れない車（ミニバンなど）がいますが、関東圏からノーマルタイヤで来て立ち往生している車がほとんでです。
FRでもスタッドレスタイヤを履くと、経験上問題はないかと思います。

Answer 4

冬の坂乗るならブリヂストンでもヨコハマでも大差ないと思います。4WDだと変わって来るけどFFの場合は腕次第？
よく平らなアイスバーンで滑らないとかCMでやってるけど、山の坂道とかほぼ無意味。一度滑ったら簡単には止まらない。(対向車がこないことを祈るだけ)
チェーン合った方が安心材料にはなるよね。

Answer 5

4〜5シーズン履くならDM-V3
2〜3年で舗装路の走行距離が多いならSJ8+
ヨコハマは前モデルのダメなイメージしかない

Answer 6

実際の所 大して差がある訳ではありません。金額面などもあると思いますが 私はどちらでも大丈夫だと思います。両方とも経験がありますが 舗装路が多いなら若干 BSの方が いいかな と感じました。

Answer 7

そのどちらかなら必要十分でしょう。馴染みの車屋さんは、トーヨー、ダンロップを含む国内メーカーのものなら問題ないと言っていました。安心感を買うならブリヂストンですね。




余談です。私はFFのスイフトで浜松から冬季の長野によく行く者ですが、国内メーカーのは手が出ないので、直近ですとオートバックスのアイスエスポルテ（実はブリヂストン製）や、コンチネンタルのノースコンタクトを使いました。圧雪、シャーベット、凍結路、問題なく走れました。

Answer 8

スタッドレスタイヤの選択は、走行条件や用途によって最適なものが異なります。

・ブリジストンDM-V3は、オンロード性能に優れたスタッドレスタイヤです。雪路や凍結路での走行性能が高く、高速道路での安定した走行が期待できます。

・ヨコハマG075は、オフロード性能に優れたスタッドレスタイヤで、新雪や深雪路での走破性に長けています。

甲信越地方でスノーボードに週1程度行かれるということですので、高速道路と積雪路の両方を走行されることになります。その点を考えると、DM-V3がオンロード性能に優れているため、総合的に見てDM-V3がおすすめです。ただし、価格差も大きいようですので、予算内で最適なタイヤを選ばれることをお勧めします。

CX-8はFFで車重もあるため、チェーンの装着も検討されるのが賢明です。タイヤとチェーンを組み合わせることで、さらに安全性が高まります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

スタッドレスタイヤ選びでは、ブリジストンのDM-V3とヨコハマのG075のどちらも優れた選択肢です。甲信越地方での使用を考えると、特に積雪や凍結路での性能が重要です。ブリジストンのDM-V3はアイスバーンでの性能が高く評価されていますが、ヨコハマのG075も発泡ゴム技術で優れたグリップ力を持っています。CX-8のFF車で車重があるため、チェーン装着も考慮に入れると良いでしょう。価格差やレビューも参考にしつつ、最も重視する性能に基づいて選択することをお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1197996936
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1432444354
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10200093225
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11287915406
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11299302226

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。