マツダCX-8についてです。 先日、雪道を走行中スリップして左前後輪を側溝に落としてしまいました。その際の落ちた衝撃で、カーテンエアバック、シートエアバック、アクティブボンネットが作動しました。

Question

自走はできて最寄りのガソリンスタンドからレッカーして貰いました。

その時は気が付かなかったのですが、
左後輪が曲がってる(ネガティブキャンバー)みたいになっているようで、足回りがいってるそうです。
(私は分かりませんでしたが、板金屋の方はすぐ分かったそうです。)

そこでなんですが、cx8は独立懸架のマルチリンク式サスですが、修理するのは大変なのでしょうか。
諸々含めて修理費用が100万超えるのは覚悟しております。
あと、cx8は元々からネガティブキャンバー寄り？っぽくなっているような気がしてますが、どうなのでしょうか。

ボディはほとんど傷なく、擦り傷がある程度です。

またこのような症状の場合の修理相場とか、似たような事例がありましたらご教授頂けると幸いです。

cx8はawdです。最悪事故車オークション行きですが、愛着があってほんとに手放したくないです。
長くなりましたがよろしくお願いします。

Answer 1

足回りの値段より、エアバックの値段の方が高いと思うけどな・・・。

エアバックって結構高いのよ。

アームは1本 数万円でしょう。外車のように、20万 30万ということはないでしょう。

どこまで修理するかで、値段は大きく変わりますよ。エアバックも破裂したままで放置して乗るという方法もあります。