マツダ CX-8 のみんなの質問

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マツダ CX8

CX8、事実上CX5のロングですが、見積で450~500万は当たり前みたいです。
マツダは自分が高級メーカーになったと思っているのですか?...

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ベストアンサーに選ばれた回答

高いと思うなら、買わなければ良い。
トヨタよりデザインは良いと思う。

その他の回答 (11件)

  • 同クラスのSUVを他社と比べましたか?
    CX-8は、他社の国産メーカーとでは200万、外国メーカーだと500万は安いと感じます。あくまで価格だけですがね。
    内装は値段なりがマツダですし。
    ただ、安全装備は高いみたいですね。

  • このクラスのSUVで320万~買えるのないけどな。

  • 高級車メーカーになろう とは思っていないでしょう。

    我々が求めるニーズのツケが回ってきただけです。

  • より良いモノを造ろう!良い車だね!と購入者が満足出来るモノを造ろう!

    良いモノは、素材や部品から良いモノを使い、知恵やアイデアを絞りだし試作を繰り返し、大勢が労働時間をかけてテストし製品化に漕ぎ着けなければ、良いモノにはならない。

    販売され、実車を見て、試乗をし、450〜500万の価値が高いか安いか?を貴方が判断し、ボッタクリ価格だ!メーカー名だけで売れる思っているのか と判断してから『高級メーカーになったと思ってるのか?』と考えるのはどうだい?

  • Q:=マツダ CX8::CX8、事実上CX5のロングですが、
    見積で450~500万は当たり前みたいです。
    マツダは自分が高級メーカーになったと思っているのですか?...=:Q

    ★:⦅高級メーカー⦆ねぇ~..それは貴方がどう思おうと自由ですがね。
    ””より高級な品質””を
    <<ユーザーに届けたい>>という思想は、何処も同じじゃ無いの?
    ≪ CX8:≫の、スペックから言うと、
    ・・⇧・・・・・・⇧・・その辺りの価格帯なら安いくらいじゃ無いの?


    参考だが・・・・・・・・・・・・・・⇩・・・・・・・・・・・
    マツダ全車種標準装備の【G-ベクタリング コントロール】は、
    地味だけど、ドライブフィーリングは素晴らしいよ。
    http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/?link_id=sbnv
    --------------------------------------------------------------------------


    ♠:新型車解説 2017/8/24 09:34
    マツダ新型CX-8(CX8)の発売日が判明!
    3列シートのSUVの価格・スペックなど気になる最新情報を徹底予想
    http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/newmodel-3357565/
    -----------⇩-----------抜粋-------------------⇩--------------------
    マツダ新型CX-8(CX8)の日本発表日は2017年9月14日が有力か?

    【2017年8月24日情報更新】

    マツダから2017年中にも発売される予定の新型SUVモデルCX-8、
    何より気になるのは正確な日本での発売日と価格だ。

    マツダでは2017年中の国内発売を言及しているが、
    そのタイミングについてはまだ明らかにされてはいない。
    独自調査した結果、「発売日は2017年9月14日で、
    2017年11月には納車が始まるスケジュールが“有力”」との情報を得た。

    これに先立ち、8月ごろから事前の予約受注も開始される。

    マツダ新型CX-8(CX8)の価格を大胆予想、400万円前後の価格か

    気になる新型CX-8(CX8)の価格だが、
    CX-5の価格帯から大きくかい離することはないだろう。

    CX-5のディーゼルの価格は約280万円~約350万円ほど。
    グレード構成は
    CX-5と同じXD・XD PROACTIVE・XD L Packageの3タイプだとして、
    価格差は20万円から40万程度だと考えると、
    新型CX-8の価格は320万円から。
    最上級グレードのXD L Packageでも
    約400万円前後といったイメージになる。

    マツダ 新型CX-8は、
    ずばりライバルというクルマが探しにくい。
    予想される販売価格帯を考えると、
    3列シート仕様を用意する日産 エクストレイルや、
    高級感をウリにするトヨタ ハリアー、
    環境性能の高い三菱 アウトランダーPHEVなどの国産車が挙げられる。
    また全高などボディサイズは大きく異なるものの、
    価格帯が近く高級感があるという意味で、
    ユーザーによってはスバル アウトバックなどもライバルになりうる。

    //////////////////////////////////////////////////////////////////////

  • シビック(ホンダの大衆車が
    →450万?の時代ですからね
    ( ´Д`)y━・~~すぱー
    昔300万→今500万?なのかしら

    高級車の代名詞→セルシオ(500万もまた→LS(800万ですからね
    ( ´Д`)y━・~~すぱー
    4・500万は→ちょっと高い?くらいなんですよ☆きっと

  • まず、この車の特徴ですが、6人乗って高速で移動でき、かつ、ソコソコのオフロード性能があり、燃費も悪くないという車です。

    この3つの性能を兼ね備えた車は今までなかったように思います。

    ミニバンはCX8に走行性能で劣ります。しかし、室内は広いです。
    クロカンはCX8に走行性能と燃費で劣ります。しかし、オフロード性能は高いです。


    あとは、cx5やフォレスターやエクストレイルなどとの車体の大きさを考えれば、このくらいの価格になると思います。レクサスのSUVのように、高級路線ではないと思いますよ。

    乗り出しは、400から450と予想しますが。

  • マツダって最近店構えを小綺麗にしたりしてるけど、

    俺はマツダに言いたいけど、あんたらは決して高級車ブランドではないよと。

  • 私ならプラドを買います。

  • あなたのように思っている人は買わないでしょう。
    実際、僕もお金が有ったとしてもわざわざ買いません。個人的には三列シートの車ならスライドドアが無いと不便ですから。

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