マツダ CX-8 のみんなの質問

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セレナ、アルファード、RAV4、cx8

全て2WDで雪道に強いのはどの車種でしょうか?

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回答一覧 (11件)

  • RAV4
    発進、停止時の前軸荷重、後軸荷重のバランス。
    ロードクリアランス。

  • 二輪駆動での比較なら、一番重量が軽い車が有利です。

  • セレナ、アルファードが2WDで雪道は無理がありますね。
    車高が低いので、錆びます。
    この選択肢だと、RAV4かCX8の2択だと思います。
    消去法でRAV4ですね。4WDに乗りますけどね。

  • 2WDという上件でも電動車(ハイブリッドなど、e-powerはちょっとわからない)は強いです。
    各社呼び名は違いますがブレーキLSDが付いているのとエコモードでアクセルの出だしを緩慢に出来る上にエンブレと同時にモーターブレーキが効くからです。

    操作ではブレーキを極力踏まず完全停止の時のみでエコモードにしてギアを1番下のレンジにする(ブレーキモードがあればブレーキモードに)

  • よく雪が降る地域でRAV4を乗っていますが、積雪に対する走行モードが搭載されており、デフォルトでもタイヤが大きいため、制御が効きやすいです。

  • わざわざ2WDという条件を付けるあたりが面白い

    まずプロドライバーさんがどう言おうと四駆の方が良い。そもそも前に出れないのでは役立たずです。つまんないレベルの積雪でスタックしているクルマのなんと多いことか。動いてナンボ

    そしてこの中では四駆であればRAV4が最強。悪路専用制御のレベルが高い。次点でCX‐8。こいつも悪路専用制御を持っている。どっちも前後とも疑似デフロックできますから、4輪のうち1輪でも効いてれば強引に前に出れます。そんな局面ではセレナやアルファードでは四駆であっても一歩も前に出れないでしょうね

    では二駆では?当然ながら走破性はガタ落ちですけど積雪をまたげる可能性が少しは上がるので、そのぶんSUVが若干有利。それとタイヤ径が大きいほど積雪抵抗が減ります

    RAV4とCX-8では最低地上高はイーブン。でも軽さでRAV4にアドバンテージがありますね。凍結路や圧雪路では軽い方が良い。そしてセレナもアルファードも重いです

  • 運転歴40年超、プロドライバーの小生です。現在、東北地方在住です。
    自論の結論で雪道は、ズバリ、タイヤの性能と減り具合です。国産のBRタイヤがお勧め。車種は重心の低い車の方が有利です。四駆最強みたいな意見ありますが、あくまでも上り坂だけで、下りは四駆でも滑るのは同じです。
    安全運転を!

  • タイヤ次第かと。
    ノーマルタイヤ4車種とスタッドレス装備の軽四であればスタッドレス装備の軽四の方が強い。

  • RAV4一択。
    理由、車重。

  • RAV4ですね、走行性能がどうこうよりタイヤのサイズと車高がキモになります。
    雪道と一言で言っても千差万別、平らなアイスバーンばかりじゃありません、ゴテゴテエアロのついた車高の低いミニバンで雪道は走らない方がいいです。

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