マツダのCX5、CX8、とトヨタのハリアーならどれがいいでしょうか？

Question

安全装備はCX5.8の方が上でしょうか？

Answer 1

基本設計の古いハリアーより、マツダCXがおすすめ。
安全装備も、CX系が上だと思います。
自動ブレーキはスバルほどではないけど、マツダは優秀です。というかトヨタは数歩遅れています。（最近のカローラ・クラウンなどは別）

私はハリアーを見た後ＣＸ5を見て、直ぐにCX5に決めました。インテリアは比較にならない位、CX5 8が良く思ったからです。

Answer 2

＜＜マツダのCX5、CX8、とトヨタのハリアーなら・・しょうか？
-------------------------安全装備はCX5.8の方が上でしょうか？＞＞

安全装備は、
此処までの回答者がおっしゃる通り、
Mazdaのレベルは、国内メーカーの中ではトップです。
＜国交省・ASV....経産省・サポカー....・での評価点では、1位です。＞

車格的には、CX-8が、格上です。
ハリアーは、プラットホームは、RAV4と同じで、
---------大きめのキャビン＜室＞を載せて、豪華に仕上げただけです。

パワーユニットの選択肢が、
【SKYACTIV-D】【SKYACTIV-G】と幅が広い選択肢も魅力。

SKYACTIV-D 2.2：：水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
エンジン総排気量 ：（2.188L）
エンジン最高出力：（kW＜PS＞／rpm）
.............................140〈190〉／4,500
エンジン最大トルク ：（N・m＜kgf・m＞／rpm）
...................................450〈45.9〉／2,000
使用燃料：：：：：軽油
WLTCモード燃費 ：（15.8km／L）
WLTCモード燃費： 市街地モード（WLTC-L）.....（12.7km／L）
WLTCモード燃費： 郊外モード（WLTC-M）.......（15.7km／L）
WLTCモード燃費 ：高速道路モード（WLTC-H）..（18.0km／L）

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/

走行性能：
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/driving/

安全性能：
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/safety/


主要諸元表：：
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/cx-8/common/pdf/cx-8_specification_201811.pdf
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Answer 3

価格帯が違うので、比較が難しいと思いますが、ややCX５が有利かと思います。150万以上の差があるので、150万の価値を感じるならハリアーが良いのでは無いでしょうか。私の場合は、ハリアーと比較するなら、外国車やレクサスのSUVが視野に入ってきてしまいます。マツダはコスパを考えるとSUV最強だと思いますが、やはり用途によると思います。後部座席でゆったり座れるのはハリアー。足元は普通ですが、シートヒーター等の快適装備がCX５にはあります。うちは子供が小さいので、そこまで広い足元はいらないし、ディーゼルで低燃費な上に減税対象のCX５に決めました。
ここなんかがわかりやすいのでは？
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1634.html

Answer 4

新型１７年式ｃｘ５ＦＦーＸＤ乗りです、安全装置は１８年のマイチェンで更に進歩し、国産Ｎｏ１の水準になりました、ＣＸ８も同じです、一番のポイントは「夜間の歩行者を確認・回避できる」ことです、
トヨタは新型クラウンと新型カローラがこの水準になったようです。

ハリアーは古い安全装備でこの水準に達していません。

ＣＸ５購入時にはハリアーも長時間試乗したのですが、ハリアーの内装、居住性はいい点ですがモッタリしたエンジンフィーリング、同じくモッタリした操安性が合わなく止めました。

ＣＸ５（ＦＦ）の欠点はロードノイズです、買ってからＡＷＤを試乗したのですが、はるかにロードノイズが少ないのです、３０００Ｋｍ時にタイヤをミシュランに替えだいぶ改善されました。
燃費は長距離でガソリン換算で２３Ｋｍ/Ｌほどと優秀です。

ＣＸ８はイイですね、車庫に入れず買えないのですが乗り心地静粛性ともＣＸ５の一段上です、アメリカ版ＣＸ９の縮小版がＣＸ８とのことです。

Answer 5

安全装備はブラインドスポットモニターなどの分だけマツダ有利。
ただ、そこまでの差はないと思える。

私もハリアーターボ、マツダの両車(ディーゼル)を検討したが、どれも良い車だ。
自分のお金だ、試乗してから好きなのを買うと良い。

Answer 6

乗り比べればcx8が1番格上かと
ハリアーはシャーシが古く振動制御やエンジンノイズが大きいです。
cx5は少し小さくなったcx8な印象です。

安全機能はそんなに差があるようには思いません。

Answer 7

トヨタのADASカメラはデンソーやドイツのコンチネンタルを使い分けていて、この分野は日進月歩で進化が早いため“今どこのメーカーが一番か”という答えは難しいのですが、各種検証動画をご覧になるのが感覚的にわかりやすくて良いかと思います。

一方でマツダは2016年を境にドイツのコンチネンタル製からintel傘下でイスラエルのモービルアイ製カメラに変わっています。単眼ながら双眼の日立製アイサイトを上回る評価を得たことで話題となりました。

日本では自動ブレーキ＝日立オートモティブ製アイサイトという印象が強いですが、日本電産エレシスがホンダの自動ブレーキカメラのサプライヤーだったり（ボッシュ製に切り替えましたが）、一般に聞き馴染みのないメーカーが開発を進めています。

Answer 8

その3車なら好みのレベルでしょう。

Answer 9

全てにおいてハリアーが格上です

Answer 10

2列シートの…
ミドルサイズが良いのか？
→cx5」ハリアー」
d(￣ ￣)
3列シートの…
ラージサイズが良いのか？
→cx8」

ご近所使用の有利な…
ハイブリッド」が良いのか？
→ハリアー」
(￣^￣)ゞうーむ
遠出に有利な…
ディーゼルが良いのか？
→cx5」

Answer 11

最初のCX-５は、安い価格で販売していたので、中古車価格もそれなりで、マツダ地獄になりませんでしたが、今後はどうでしょうか。
ディーゼル車は、大丈夫でしょうが、ガソリン車はヤバいかもしれません。
トヨタは、資金力と販売力で買い支えてますので、一般的にはハリアーの方が無難でしょう。
マツダは、夜間の人も感知できる予防安全性能はどれも付いていて、ビックリします。
トヨタは、自前のDENSO製ですから世界最先端技術に、付いて行くのがやっとですが、何とかレクサスブランドには搭載してます。しかし、マツダ程の信頼性はイマイチで、過信は出来ないでしょう。
マツダも以前は、予防安全性能はひどかったですが、自前は元々やってないので、昨年からスバルを抜いて世界最先端レベルに成りました。