マツダ 新型CX-8は売れない？

Answer 1

かっこいいと思います。

購入したいけど…

Answer 2

大して売れないでしょう。

国内は月に１０００台も売れれば大成功では無いでしょうか。
欧州、アジアなどの海外がメインで年に１０万台程度でしょう。

利益には貢献します。
利益の出ないプレマシー、ビアンテが無くなり、利益率の高い車種に置き換わりますから。

燃費が良くて走行性能の高い３列車には一定の需要が有ります。
値引きしてまで台数を増やす事はしないでしょうしね。

Answer 3

日本での需要が微妙。７人乗りはオラオラ系のミニバンが親父たちの憧れになってるので。
ミニバンのディーゼルでヴォクシー、セレナにぶつけた方が日本では台数出たでしょうね。マツダとしては取り敢えず海外で出せば売れる感じのSUVでラインを詰める作戦です。日本の肥大化したミニバン市場では惨敗する可能性があるので、次回勝負でしょう。
ビアンテの後継に２．２ディーゼルでいまのマツダ顔をデカク派手にして、ナビ画面を１２インチにして、イタリアのルーフテントのメーカーとコラボしたり、パッケージはメルセデスのVクラスに合わせたらよい。

Answer 4

売れないよ。ミニバンの代替えにはなれません。
買うのは下請けやディーラーで働いてる人達がメインです。

Answer 5

５月度
ＣＸ－５のほうが

Answer 6

メーカーに要望がけっこうあったらしいです。

俺は思ったほど売れないのではないかと見てます。値付けが肝じゃないかな。

Answer 7

プレマシー、ビアンテ、MPVといったミニバンを廃止する代わりの
代替車種としての役割を期待しているようですが、
予想されている価格が上の3車種より相当高いようなので
あまり売れないのではないかという気もします。
安いグレードでも300万前後らしいですからね。

Answer 8

今までデミオやCX3 5など5人乗りがメインだったわけですし、CX-8は購入層が異なるわけですからそれなりに売れると思いますよ。