車を買い替えるかどうか悩んでいます。 現在の状況と選択肢を記載しますので、皆さんならどうするか教えて頂きたいです。 駄文で申し訳ございませんが、宜しくお願い致します。 【状況】

Question

私30歳、妻27歳の夫婦で子供はまだいません。
私はMAZDAのCX30（今年6年目）、妻はトヨタのアクア（今年6年目。1個前のモデル）を所有しています。
私は電車通勤、妻は片道30分～1時間程度の自動車通勤です。
土日は基本的に二人で出かけることが多いので、アクアを置いてCX30を使っているような状況です。遠出はあまりしません。

この度マンションを購入し4月に引っ越しますが、駐車場が1台しかないため、車を1台にします。
将来的に子供が出来るということを考えると、サイズ的にはCX30を残し、アクアを親族に譲るという感じです。
ただ1点問題があり、妻が勤務先がトヨタ系で、トヨタの車でないと通勤費が支給されません。
計算すると通勤費が出るかどうかで、月1万円程度手取りが変わりそうです。
年間12万円、5年で60万円と思うと、結構大きいなと思ってしまいます。

トヨタで購入するとしたら車格的にはカローラクロス一択だと思っています。
Z HYBRIDにすると総額400万円ぐらいになりそうです。
ただ妻の勤務先の特典で新車購入時に30万円の手当がでるのと、
ディーラーに行ってみたところ、10万円程度は値引きがあるようなので、実質は360万程度になりそうです。
CX30は中古業者に査定してもらいましたが、120万でしたので差額が240万円あります。
その差額を今後の通勤費と、CX30で経過した年数5年間が新しくなることで、ペイできるのかなという悩みです。
CX30は新古車で総額280万円で購入しています。実際の燃費はガソリン車なので12km/Lぐらいで、
カローラクロスだと最低でも20km/Lは出そうなので、燃費分での回収もあると思いますが、
バッテリー交換などのメンテナンス費用で、実際のお金的なメリットはどうなるかというのも気になります。

カローラクロスは現在受注停止していますので、噂だと25年5月のマイナ－チェンジのタイミングで契約することになりそうです。
その際に金額が多少上がるのではないかというところもあります。

最後に選択肢として、親族が載っているトヨタのCH-RとCX30を交換してもらうという話もあります。
元々はその予定だったのですが、CH-Rだと荷室が狭い（CX30より100L以上狭い）という点が気になっています。

最後に車の気に入り具合という点ではCX30は凄く気に入っています（マツダファン）
CH-RはCX30に比較したら50点、カローラクロスは70点という感じです。
ただ次はトヨタ車にするつもりだったので、そこは仕方ないかと思っています。
トヨタなの中でも本当に気に入る車が出てきてほしいという気持ちもありますが、
マツダやスバルみたいなメーカーとは考え方が違うので、今後も本当に意味で気に入る車は出てこないと思っています。

【選択肢】
①CX30を親族と交換しCH-Rにする
②CX30を中古業者に売却しアクアにする（最短でカローラクロスに乗り換える）
③CX30を乗り続ける

Answer 1

先ず、１台にするのが最優先とします（経済的余裕をつくるため）
次に
①のCHRに交換してアクアを売る
②アクアに暫く乗る
のどちらか。

その後やはり困ると感じたところで買い替え。
（子育てにはカロクロよりシエンタの方が使い勝手は良いと思います）

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご意見を多数下さりありがとうございます。
皆様の意見もふまえて、妻とも話決めたいと思います。
カロクロ買うという選択肢が皆様の言う通り無いと思いました。
本当にありがとうございました。

Answer 2

三択なら②でしょう。

そもそも日常的に車を使われるのが奥様なら、奥様の意見を尊重される事をお勧めします。

ちなみにCX-30のどこに魅力を感じておられるかによりますが、ドライブポジションの適切さやGベクタリングコントロールによる運転制御の確かさ、内装の質感の高さやボディー剛性の高さからくるドライビングフィールの良さ等、そんなマツダ車の魅力と同等の中身をトヨタ車に求めるなら、最低でもカローラクロスならGRスポーツを選ぶか、1クラス上のハリアー等を買うべきです。

ただし、それは奥様が望まれる車の方向性ではない気がしますが、いかがでしょう？

トヨタ車のB&Cセグメント車はほぼ燃費性能重視の電子制御式CVTです。
その制御方式では例えスポーツモードにしたところで、大してドライビングフィールの良さを感じる事は出来ません。
それであれば、年齢や今後の家族構成を考えるなら実際に選ぶトヨタ車はカローラクロス等より、ライフスタイルを豊かに出来るシエンタ等の方が良い気がします。

ハンズフリーの後席パワースライドドアや車中泊も出来２列目３列目のシートバリエーション。
後席をフルフラットにすれば自転車が２台立てた状態で積める室内高の広さ。
ベビーカーの積み下ろしの手軽さも含め、お子さんが出来た後の使い勝手の良さ等。
走りの良さを無理やり求めるよりもライフスタイルの豊かさへ価値観を切り替えられた方が良い気がします。

Answer 3

②ですかね。
奥様の会社内でのことも考慮してあげた方が良いです。
①のC-HRは狭いし今更論外ですね。
③は本当に好きなら選択肢としてアリですが、年式的にもそろそろ乗り換えを考えても良いかと思います。

Answer 4

②ただし買い替えは必要なときまで待つ。

Answer 5

③です。
CX-30の購入代金を入れて、五年後の車の収支を単純に見ると、
280+400-60-30-10-120=460となり、５年CX-30に乗れば、これが280に収まります。
さらに大事なのが、CX-30は気に入っているという情緒的価値があり、持ち主しかわからない価値が付加されているので、一日１時間以上使う道具ということを考えるとかなり重要です。
情緒的価値というのは思い出の品のように、使う人しかわからない心理的な価値です。

Answer 6

個人的な意見です。
アクアを乗り続け、cx30は売却。
必要な時が来たらその時に次の車を考える。
と思います。

Answer 7

なんでSUVなんでしょう。私ならカローラツーリングにします。SUVってのは屋根の高いハッチバックみたいなもので、荷室容量が必要ならワゴンの方が広いです。

Answer 8

② アクアにする
奥さまが自動車通勤されているので、奥さまの車を残す
この先、お子さんが産まれてもしばらくはアクアでいいかと。小さいうちは、色々と汚れます…なんで？って所が汚れていたりします。 新しい車だとイライラしちゃうかもしれませんが、そこそこ乗った車だとしょうがないなー と諦め？というか少し心にゆとり？ができます
でも、一番は奥さまの意見を尊重してください。通勤に使用されるのは奥さま。お子さんが産まれて、予防接種等病院に連れて行くのも多分奥さまなので

Answer 9

その差額なら、私はCX-30に乗り続けます。

Answer 10

2かな。交通費ほしいんならそれしかないような。

Answer 11

1がいいんじゃないでしょうか！？