マツダ CX-3 のみんなの質問 (解決済み) 143ページ

• MT車（マニュアル車）にこだわる妻をどう思いますか？ 妻（４５歳）のセルボクラシックが、妻曰く、色々とガタがきている（オイル漏れ、燃費の悪化） という理由で妻用の車を買い替える事になったのですが...

  2016.9.19

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  ベストアンサー： ご主人のいわれてることもわかります。 しかし、奥さんには奥さんなりの思いがあってのＭＴなはずです。 ＡＴは自動変速が取り柄ですが、奥さんにとってはそれが怖いのではないでしょうか。アクセル踏んだら踏んだだけ加速してしまうから。 それか、ご主人・・・・頑張ってＭＴに慣れるんだ！！！！ 上から目線で申し訳ないです。。。

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• どなたかアドバイスお願いします。 マツダCX-3、年式が平成27年6月、走行距離13000キロ。 9ヶ月落ち、平成28年3月に購入しました。 購入して4ヶ月目、エアコンが効かなくてエバポレーター を

  2016.9.26

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  ベストアンサー： 保証が切れるまで、乗り続けるしかないですね。 その後は修理代が高額なら乗り換えしかないですね。 更にクリーンディーゼルですから、心配ですよね。 CX-3にはガソリンの選択すらありませんから、困りますね。 僕もデミオガソリンが納車され、走行距離が10キロでATの調子がおかしかったですからね。 気のせいかと様子見てましたが、2万キロ走っても違和感があったので見てもらい、 新品のATに載せ...

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• マイナーチェンジの発表時期について。 車検が2ヶ月後に迫っており乗り換えを検討しています。マツダのCX-3が欲しいのですが、やはり値段がネックです。また乗り方もディーゼルである必要性もあまり感じ...

  2016.9.17

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  ベストアンサー： マイナーチェンジしても、ガソリン車が出る可能性は殆ど有りません。 理由は燃費です。 ガソリン車を設定しても燃費は精々２０ｋｍ/Ｌです。 国内は燃費性能でハイブリッド車と比較されてしまい、燃料価格の安い軽油の魅力も有りません。 価格も１．５Ｌで精々３０万円安くなるだけで、元々高価格設定なのに、非力で、燃費の魅力も無く、超高価な車とみられます。値引きもしないので、なおさらです。 アクセラで２...

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• マツダ。 ドライバビリティ溢れる6ATや力強いディーゼルを搭載したCX-3は数ヶ月前からランキング外。 なんで売れへんねん！ 一方リコールばかりのヴェゼルは馬鹿売れ！ アクセラもそう。 トヨタか...

  2016.9.17

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  ベストアンサー： 値段設定が強気すぎたのでは？ メイングレードが250～300万。ちょと1.5Lの車に出すには考えてしまう。 それでいて最近のマツダは値引きもしなくなりましたし。

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• マツダの車で、FF車ってどういうのがありますか？

  2016.9.30

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  ベストアンサー： デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、プレマシー

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• マツダが値引きをしないという方針を立てていますが、それで売れなければディーラーの営業などが耐えられるのでしょうか？

  2016.9.27

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  ベストアンサー： 当然台数が計画に対し大きく売れなければ、耐えられません。 しかし、販売店が売りたくて値引きをすると利益が出なくなり、マツダ本体が利益補てんし始めると本体の業績は低迷します。 多少販売台数が落ち込んでも、値引きをせずに利益は上げて行く方針だと思います。 アクセラのＭＣ以降、販売増のテコ入れも進めているので、来年の3月までには多少の回復は見込めると思われます。 ＣＸ－３は、欲をかいて販売価...

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• マツダcx-3 狭いでしょうか？ 候補に上がってるのですが、なかなか時間が取れずみにけません。 画像で見るにはインテリアがかっこいいのですが、デザインが重視されて狭い、という意見を 聞きま...

  2016.9.25

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  ベストアンサー： 狭さで言えば、 ざっくり言って、 デミオ ≒ パッソ CX3 ≒ ヴィッツ ほぼ そのくらいのイメージだと思います。 今時の車にしては、他のメーカーに比べて鼻 ( ボンネット) が長いんですよね。 車体全体のデザイン重視なので所有者の好みによりけりですが、 ですが、三人で使うなら狭すぎて困るわけでもなし デミオよりは幅と高さがあるので しょっちゅうキャンプだアウトドアだと遠征するわけでな...

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• アクセラスポーツとCX-3について 乗り換えで新車の購入を考えています。 現在検討しているのがアクセラスポーツとCX-3です。 特にディーゼルがいい！ということではないのでアクセラスポーツなら...

  2016.9.12

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  ベストアンサー： 使用状況から見て、ガソリンエンジンで十分です。 基本的にディーゼルは長く乗るものです。 またCX-3のプラットフォームはデミオ共通です。 それであの価格は個人的に高いと思います。 よって、私はアクセラをおすすめします。

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• 車を買うにあたり、非常に悩んでおります。 初心者のため、アドバイス頂きたいです。 スバルのインプレッサスポーツ、1.6Lタイプを新車（今秋発売）で込み込み240万（値引き後）で買うのと、 マ...

  2016.9.18

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  ベストアンサー： 自分で運転して見て しっくりするのを買う 見た目とか財布だけで選ぶと失敗する

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• 普段はCVTだが久々にMTに乗ると回転数を上まで上げれることと自由なところが気に入りました 一番はかなりダイレクトなところがイイ 現在のAT車だとアクセルにラグはありますか？

  2016.9.18

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  ベストアンサー： AT車のなかでもDCT(DSG)はイイっすよ。 簡単に言うと...MTをそのままATにしちゃってます。 吹け上がる感じやダイレクト感は最高! 自由度はMTより落ちますが最高に気持ちイイっす。 ちなみに最近のCVT、ダイレクト感はアップしてますよ。 スバル、ホンダ、トヨタのCVTはかなり進化していますね。 エンジン回転が先に上がりすぎたり滑る感じは激減! XVを所有していますがアクセルのラグ...

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