マツダ車って実はいい車ですか？

Question

愛車が古くなってきて、間もなく車検と言うことで買い替えの可能性も考えて、最近ディーラー巡りをやっています。
次買うのはコンパクトカー。大本命はフィットなんですが、一通りは見ておこうということで、マツダのディーラに行きデミオの特別仕様車 「SHOOTING STAR」を試乗させてもらったのですが、予想に反してとてもいい車でした。

デミオがよかったんで、他の車も見てみようと、次の商談のときに「アクセラスポーツ 2000cc」を試乗させて貰ったんですが、これが本当に衝撃的で車の運転ってこんなに楽しものだったのか？美味しいものを食べた後、いい作品を見た後のような余韻や満足感が残り、車の運転後にそういった感覚になるのは初めてで、車なんて安くて燃費がよければいい。と思っていた私の考えを覆すほどのものでした。
もし車を買い替えるならコンパクトカー辞めて、アクセラにしようと思っているぐらいです。

マツダというメーカーはそれほど人気がないようですし、私自身も全く興味もなかったのですが、実は車はいいのでは？と思うようになりました。マツダ車の魅力や特長なども教えていただきたいのですが、欠点などマイナス面もあれば教えていただきたいです。

ちなみに・・・
大本命だった「フィット（ガソリン車）」なんですが、試乗してガッカリしました。「デミオSHOOTING STAR」の試乗で好印象だった後の試乗ということもありますが、普通すぎるというか、思っていたものと違うというか・・・モデル末期だそうなので、今年のフルモデルチェンジに期待というところでしょうか？

補足

皆様、たくさんのご回答ありがとうございます。 欠点としてあげられている下取りの安さですが、新しい車は10年は乗ろうと考えています。今乗っている車はトヨタの2000ccですが、10年以上乗っているので、下取り査定で0円かお情けで5万円ってところです。ここまで乗ればマツダもトヨタも関係ありません。なのでここのところは全く気にならないです。 私が心配していたのは、耐久性だとか故障のしやすさ。なのですが、実際知人でマツダ車に乗っている人に聞いても、この質問に回答されている方も全く問題がないということなので、安心して乗れそうですね？ヨーロッパでも信用のあるメーカーということですし。

Answer 1

たしかに今マツダは調子いいみたいですね。

現在のクルマの出来の良さに比してイマイチマイナーってのは、昔の「マツダ地獄」の記憶を持つ人がまだまだいるからってコトじゃないでしょうか？

７０’終わりから８０’にかけてよせばいいものを大メーカートヨタに対抗するんだ！という目標で５チャンネル体制の販売網など、企業体力からかけ離れた戦略を取り、結果としてあのトヨタとの値引き合戦についていくためのコストダウン→品質低下、を招いてしまったという過去がありました。

それゆえ一旦マツダの車を買うと「マツダ車は耐久性に欠ける」という評判から下取りが二束三文になってしまい、マツダのディーラーに行かない限りはマトモな下取り値にならないので、ずっとマツダのクルマに乗り続けるというハメになる、これが「マツダ地獄」です。（笑）

しかし現在は業績も好調だし、それは忘れてもいい時期なんでは？
スポーツカー累計販売台数でギネス記録にもある（ですよね？）「ロードスター」とか硬派のリアルスポーツ「ＲＸ－７」など、走りに個性のあるクルマを作らせれば、はっきりいってヨーロッパの一流スポーツカーメーカーにもヒケはとらないメーカーです。

走りに魅力を感じた質問者さん、貴方はハッキリ言って鋭い！

なお、私は間違っても広島人ではありませんよ。
実は生まれも育ちもトヨタの御膝元、名古屋人です。（爆）

質問者からのお礼コメント

マツダ好きな方は本当に車好きなんだな。と。回答からも伝わってきて好印象です。私はコンパクトカーを候補から外し、アクセラにしようと考えています。こんなワクワクする車は初めてなので。しかし、アクセラの魅力は試乗でわかったことですので、一応は他の同じタイプの車を試乗しようと思っています。また新たな発見ができるかもしれません。
BAは悪戯回答の2名以外全員に差し上げたいのですが、tonebaka様とさせていただきます

Answer 2

先日、中古のデミオ１３Ｃを購入しました。

マツダ車に乗るのは、始めてだったんですが、その走りに驚きでした。

とても１３００ｃｃとは思えない走りです。アクセスを踏み込むと気持ち良く加速してくれます。

マツダを馬鹿にしては、いけません。一度乗ってみれば解ると思いますよ。

Answer 3

マイナス面は、下取り安い、販売力のなさ、知名度の低さ。
車に対する大きな不満なし
マツダファンもうすぐ15年です。

Answer 4

今からはマツダや！
マツダ車の丁寧な仕上がりみたら、他社が安っぽく見えますがな(笑)

Answer 5

マツダ、欧州ではけっこう評判の高いメーカーですよ。日本市場が過小評価すぎるだけです

アクセラのハンドリングは他社には真似できないものです
よく比較されるインプレッサとも違います。インプレッサが少し大人ぶった、超安定指向の走り（これはこれでいいのですが）なのに対し、アクセラはドライバーを楽しませる「だけ」に焦点を絞ったような味付けです
私も初めてアクセラでコーナーを曲がった時にはアドレナリン出まくりでしたよ(笑)
それが質問者様に「ハマった」のなら、もうアクセラしかないんじゃないでしょうか
きっと、妥協してフィットを買っても、街でアクセラを見るたびに後悔してしまうと思います

マツダ車には燃費だとかブランドだとか、そんなものどうでもいいと思わせる魅力があります

アクセラも今年にモデルチェンジされるとも噂されており、新型も気になるところです。でも今の型は熟成されていますし、モデルチェンジして車の性格が変わってしまうことも有り得るため、今の型が気に入ったのなら現行型を買ったほうがいいと思いますよ。値引きも期待できそうですし

ちなみにフィットは、次のモデルチェンジでハイブリッドのミッションがDCTが搭載されるようで、今の型よりは運転の楽しいものになりそうです。燃費もアクア以上の低燃費だそうで
でも、ドライバリティではアクセラに敵わないでしょうね


補足に対して
耐久性に関してですが、今の時代、どのメーカーも同じようなものです
近所の実家の車がアクセラで、うちの車がベリーサなんですが、どちらも大した問題は起きていません
もちろん、経年劣化に従って消耗品であるブレーキのすり減りやブッシュの劣化、サスペンションなどのへたりは出てきますよ
定期的にメンテナンスをきちんとしていれば何の心配もないと思います

Answer 6

マツダはトヨタの北米向け小型車を生産していますし
日産にもラフェスタを供給しています
他に一部ボルボのｼｬｰｼも生産していますよ

だから品質は
お墨付きです


ﾏｲﾅｽ面として査定額の低さが有りますが
購入時の値引きも大きいので±ゼロですね

Answer 7

マツダの長所
コレは質問者様が身を持って体験したので、いまさら言うまでも無いですが、「走り」の良さですね。

逆に短所
コレも他の方が回答してますが、他社に比べると下取りが安い事ですかね。（最近は昔程では無いと思いますが）
又、ﾏﾂﾀﾞだから安いは無いと思います。人気車はﾏﾂﾀﾞでも高いし、ﾄﾖﾀでも不人気車は安くなります。

ﾃﾞﾐｵとﾌｨｯﾄの中古車価格見てると、同程度（同じ年式で、同じ位の走行距離、装備も似たり）の物でもﾌｨｯﾄの方が10万程度高いです（ｸﾞﾚｰﾄﾞにより違いは有りますが）。
と、言う事はそれ位ﾌｨｯﾄの方が高く下取って貰えるんだと思います。

下取り価格については、3年置きに買い換えると言う人は、気になるでしょうが、もし質問者様が長く乗るなら関係無いことですね。

個人としては、アクセラにそれだけの衝撃を受けたのなら、下取りなんか気にせず、アクセラを買う事をお勧めします。
試乗してガッカリしたﾌｨｯﾄを買っても、購入後に後悔しそうな気がしますし。

（追記）
ﾌｨｯﾄの方が下取りが高いのは、ﾃﾞﾐｵがﾏﾂﾀﾞだから安いのでは無く、それだけﾌｨｯﾄが人気がある（需要が有る）ってことだと思います。

Answer 8

車は良いんですが、販売店がクソみたいなところばっかりです。
・やたらとメンテパックを勧めてくる。
・車検の勧誘が必死すぎる。
・｢うちで車検をしていただかないと保証は効かないことがあります。」
・｢オイル交換は6500円です。」

天下のトヨタの販売店であれば、こういった高額商品の押し売り的なところがありません。

Answer 9

乗り潰す気ならマツダも良いと思います。 だが仮に数年乗って下取りにという時にはほとんどの車種に値が無いというのがマツダです。 フィットならまだまだ良い値で下取りしてくれる年数でもです。 店によってはマツダ下取り禁止という店もある位ですからね。 広島でないとマツダは人気が無いのはそういうところにも問題があるんだと思いますね。

Answer 10

フィットが実は…というのもあると思いますが。

フィットはすごい合理的な車だと思います。
カーオブザイヤーでしたけど、
乗りたいか、運転したいかというと、別ですね。

ただ、大半のユーザーにとって車は単なる移動の道具で、
楽しさだの味だのは評価されないので、
売れ行きや人気ではなく、自分に合った車種が
見つかればそれでいいと思います。
デミオはどう頑張ってもフィットより居住性・積載性は劣るわけですし。

アクセラもフィットもモデルチェンジ間近だったと思いますよ。

Answer 11

マツダは営業が下手なだけで車その物は、トヨタ等の他社に負けませんよ。技術的にもハイレベルです。新車も値引きが他社に比べて大きいですが、下取り額も低くなるのは避けられません。私も日本の自動車メーカーのほとんどに乗りましたが、マツダ車が一番運転し易いし、故障も少なかったですね。ですから、新車から大事に使って、乗りつぶすつもりで購入すれば損はしないと思いますよ。