マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル
1762

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.7
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,123件

星4

465件

星3

134件

星2

24件

星1

16件

1,762 件中 1 ~ 20 件を表示

  • tukimisoba3636 tukimisoba3636さん

    グレード:スポーツ 15S(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    一目惚れ

    2026.9.19

    総評
    いいです!自分にとってはコスパ最強カーです!
    満足している点
    近所で水色のアクセラスポーツを見てかっこいいなと思って買いました。実際に乗ると走行性能もいいことが分かり、ドライブを楽しんでいます。
    不満な点
    後部座席が狭い。塗装が弱い。 低速走行時に走りがギクシャクするときがある。
    乗り心地
    それほど悪くないと思います。日本より欧州で多く販売されているらしく、高速走行時などでも直進安定性がいいです。

    続きを見る

  • bmasa (まさ) bmasa (まさ)さん

    グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手の良い車です

    2026.9.27

    総評
    購入後10年が経ちますが走行距離5万km程 殆ど故障は無く信頼性は高いです。 GVC付きですが高速でカーブを曲がることが少ないのであまり実感していません。
    満足している点
    派手な赤で女房のお気に入りです。 お買い物の荷物が十分積めます。
    不満な点
    ナビがいまいちです・・・ 買い物目的ですので近所走行が多くナビはあまり必要無いのですが・・・
    乗り心地
    良い乗り心地です。 タイヤにもよりますが PIRELLI POWERGYにしたら益々快適になりました。

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  • ボォ ボォさん

    グレード:スポーツ 20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    6年目ですが…

    2026.9.25

    総評
    あれこれガタが出てきてますが概ね満足してます。
    満足している点
    自分好みの装備や姿にだいぶ近づいた感じはします。
    不満な点
    距離相応や年式相応の故障が多くなってきた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nA0k1 nA0k1さん

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    羊の皮を被った狼

    2026.9.11

    総評
    じゃじゃ馬とは言われているがそこまで感じず、扱いやすい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • _きょう_ _きょう_さん

    グレード:スポーツ 15S プロアクティブ(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    1人で乗ってる分には良かった

    2026.8.23

    総評
    1人で乗る分には良かった
    満足している点
    価格が高くなく、見た目がよく、内装の質感も好きだった
    不満な点
    18インチのタイヤを装着していたので、微振動とロードノイズが酷かった。 あと、15NAはストップ・アンド・ゴーの多い街乗りではストレスを感じた。
    乗り心地
    -

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  • てつばい てつばいさん

    グレード:スポーツ 15S(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    過不足無し

    2026.7.26

    総評
    1500ccなので、多少の力不足は正直感じます。 街中の流れにも不安無く乗れます。 高速の合流も問題ありません。 常識的な速度域なら余裕があるあります。
    満足している点
    良くも悪くも、大衆車です。ファミリアの系譜ではありますが、過去ファミリアに乗っていた感覚からするとかなり良いです。
    不満な点
    見切りが良くないので、車両感覚が慣れるまでは…。
    乗り心地
    タイヤがレグノの60なのもありますが、荒れた路面でもバタバタした感じもなく、意外にしっとりな感じです。 峠の様な道でも、安定しています。

    続きを見る

  • てつばい てつばいさん

    グレード:スポーツ 15S(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    過不足無し

    2026.7.26

    総評
    1500ccなので、多少の力不足は正直感じます。 街中の流れにも不安無く乗れます。 高速の合流も問題ありません。 常識的な速度域なら余裕があります。
    満足している点
    良くも悪くも、大衆車です。ファミリアの系譜ではありますが、過去ファミリアに乗っていた感覚からするとかなり良いです。
    不満な点
    見切りが良くないので、車両感覚が慣れるまでは…。
    乗り心地
    タイヤがレグノの60なのもありますが、荒れた路面でもバタバタした感じもなく、意外にしっとりな感じです。 峠の様な道でも、安定しています。

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  • てつばい てつばいさん

    グレード:スポーツ 15S(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    過不足無し。

    2026.7.25

    総評
    しっかり感のあるボディ、素直なステア、意外とトルクのある1500ccエンジン。 5ドアハッチバックなので、使い勝手も良い。
    満足している点
    乗り心地と遮音性が意外と良く、荒れた路面でも静か。
    不満な点
    この車に限らずですが、デザインは良いが見切りが良くないですね。 車両感覚をつかむまで、ちょっと苦労します。
    乗り心地
    -

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  • とも☆すた とも☆すたさん

    グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルエンジン音と振動が良い。

    2026.7.7

    総評
    高速道路をのんびり走ると、燃費が凄く伸びる
    満足している点
    高速道路を定速巡行すると、燃費が23~26Km/hほど伸び、マツコネの画面から見る平均燃費グラフが最高で30㎞/hが出たり、遠出をすれば燃費が良くなる。 アダプティブクルーズコントロールが、わりと安心し...
    不満な点
    サイドミラーの視界がイマイチ見えにくい。特にリアタイヤ周りが見えない。 初年度登録から9年が経ち、道路の継ぎ目の段差による突き上げ感が強く感じるのと、ロードノイズが結構室内に入ってくる感じがする。
    乗り心地
    高速で走ると思った以上にロードノイズや突き上げる感じがある

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  • ケッタだっぺ ケッタだっぺさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    zoom zoom体現マシン

    2026.6.28

    総評
    積載性の良さと余裕のあるトルクで長距離ドライブや旅行に最適。車体の維持費は少しかかるかもしれないが、それもリカバーするくらいには遊べる車
    満足している点
    走行性能に対して値段帯が低く抑えられている。
    不満な点
    アフターパーツの少ないため、カスタムは似たり寄ったりになってしまう?
    乗り心地
    路面の振動を拾うが硬すぎる感じはしない。 静粛性はないのでオーディオはダダ漏れします

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  • ryu-i ryu-iさん

    グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    過去所有【アクセラスポーツ23S】

    2026.6.19

    総評
    このころは車が好きではなかったので至らない点があった。 しかし、走行性能の物足りなさ。 足回りの悪さ。 MTの良さと内輪差を教えてくれた車。 ありがとう。
    満足している点
    後ろからのブレーキランプ。 デザインが気に入ったので購入した。
    不満な点
    2300ccなので178ps・・・ お世辞にもバランスがいいとは言えない。
    乗り心地
    良くも悪くも普通で扱いやすい。

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  • KaZu@ニック KaZu@ニックさん

    グレード:スポーツ 20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    えっもう9年経ったの?

    2026.6.19

    総評
    概ね満足してます!まだまだ乗って行きますよ!
    満足している点
    気合い入れて色々書いたけど消えてしまったので書くモチベ下がったので簡単にw まだまだ快適に乗り回せて楽しいです!
    不満な点
    やはり最新の車に比べて燃費の悪さが気になりますね。 あと消耗パーツの整備性の悪さですかね。
    乗り心地
    -

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  • アクセラスポ太郎 アクセラスポ太郎さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    教習車になるのもうなずける、最高のちょうど良さ

    2026.5.30

    総評
    一部の教習所で採用するほど乗りやすい、本当に最高にちょうどいい車。
    満足している点
    ステーションワゴンながら最小回転半径が5.1mという小回りの良さ(3ナンバー平均は5.4〜5.5m ※chat GPT調べ)。そんなに大きくはないけど充分な積載性。排気量2000リッターならパワーもあり、...
    不満な点
    ダッシュボードの形が特徴的で、ハンドルに隠れてしまってスピードメーターが少し見にくいです。
    乗り心地
    車高が低いのでロードノイズは拾いやすいかと。あと年式によっては経年劣化による足回りからの振動もあるかと。 ちょっといいタイヤ履いて、ロードノイズを抑えてあげるとよいと思います。

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  • ももちゃん2027 ももちゃん2027さん

    グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    頼れる相棒

    2026.5.26

    総評
    よく走る、高速も楽しい、山道も大丈夫!
    満足している点
    何でも積める 車中泊いける 後ろから見たら可愛い 前もニッコリしててかわいい
    不満な点
    あと少し燃費が良ければ100点満点です
    乗り心地
    正直 タイヤによってだいぶ変わる気がするけど特に気になる点はないかな

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  • 6oo 6ooさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    スタイルが良い

    2026.5.10

    総評
    普段乗るには十分な性能
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 限界アクセラ乗り 限界アクセラ乗りさん

    グレード:スポーツ15C(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    初めての愛車に是非!

    2026.5.8

    総評
    初めての愛車にアクセラを選んで本当によかったです!
    満足している点
    ・5MTで運転してて楽しい。 ・1.5ですが、思ったより軽快な走りしてくれる。 ・23sやMSアクセラからパーツ流用できる。 ・初心者でも運転しやすく、扱いやすい。
    不満な点
    ・燃費が悪い。 ・古い車なため、時々不具合あり。
    乗り心地
    劣化した車高調つけてたため、まあ悪かったです笑

    続きを見る

  • ふくしば ふくしばさん

    グレード:スポーツ クロスディー(MT_2.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ゆったりだけど踏めばトルクの鬼

    2026.5.5

    総評
    新車には無い、ディーゼルとマニュアルの組合せは最高です。 ゆったり乗りたい方に最適です。 中古で出たら、要チェックです。 他の方のレビューと概ね同じような感想ですが、それだけ特徴がはっきりした一台だ...
    満足している点
    ・鬼トルク ・2.2Lディーゼルに6MT ・他の人と被らない ・マツダスピードのエアロ ・燃費(軽油なのでガソリンと比較しても経済性◯) ・開閉/チルト可能サンルーフ ・ACC ・静粛性 ...
    不満な点
    ・後部座席もトランクもはそんなに広くはない ・オート格納ミラーない ・アイドリングストップをいちいちオフにしないといけない 不満とまでは言わないですが、フロントオーバーハングが長く、マツダスピード純...
    乗り心地
    相当硬い方だと思います。 標準18インチは扁平率45なので、タイヤも相当薄いです。

    続きを見る

  • アクデミオン アクデミオンさん

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってたのでまた買っちゃった

    2026.5.3

    総評
    特に不満無かった。 ノーマルってこんなに良かったっけ⁉︎
    満足している点
    ほぼ満足。
    不満な点
    オートワイパーのタイミングの調整が意味ない。 燃料タンクが小さいから遠出の時にサービスエリアで給油しないといけない。
    乗り心地
    ノーマルの脚ってこんなに良かったっけ?って感じ。 高速でも安定してるしフワフワしないし。 前車はフワフワしてコーナリングでもフラフラしがちだったけど・・・

    続きを見る

  • アクデミオン アクデミオンさん

    グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    羊の皮を被った狼

    2026.5.3

    総評
    ちゃんと人が乗れる・燃費はそこまで悪くない・高速道路はラクチン・普通の車よりちょっと速い・車両価格も安い・だいぶレア車 足まわりもしっかりしてるので山道でもへっちゃらです。 ファミリアからの進化が...
    満足している点
    見た目の割に速い。 86とかスイスポとかプリウスに見た目で舐められて煽られますが相手になりません。
    不満な点
    ハッチバックなのに荷物が意外に載らない所。
    乗り心地
    この車体は足回りが柔らかいと思って不満でした。 早目に車高調にしました。

    続きを見る

  • ritchie ritchieさん

    グレード:スポーツ クロスディー(MT_2.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    2.2LディーゼルをMTで乗る喜び

    2026.4.30

    総評
    煤のメンテが許容できる方であれば、悪くない選択肢の一つです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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