マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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車に詳しい方に相談です。

2014年式、マツダのアクセラスポーツXD、現在i-eloopのシステム異常、ドライブシャフトの異音(両側でハンドルを切った時にボキボキと音が鳴る)、駐車場で当て逃げされた右前のフェンダーの大きな凹みという、ボロボロの状態で乗っています。去年は、赤信号を無視した車に交差点で追突され、左側を全取替したりもしています。

2月に車検があり、買い替えをするか修理をするか、迷っています。

中古で4,5年前に買い、現在7万6000キロです。
年間で1万キロ以上は乗ります。

各不具合の修理費を見積もったところ、およそ50万以上はかかる感じでした。

とても好きな車ですが、このままだともっとあちこちに不具合が起きて、修理費が嵩んでいってしまうのか少し不安です。もし買い替えるのであればアテンザ、mazda6を狙っています。

どなたかアドバイスをお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • 車の状態を考慮すると、修理費用が50万円以上かかることや、今後も不具合が発生する可能性が高いことから、買い替えを検討するのが賢明かもしれません。特に、年間1万キロ以上走行するのであれば、信頼性の高い車が必要です。アテンザやmazda6は、マツダの中でも評価が高く、快適なドライブを提供してくれるでしょう。買い替えの際は、予算や必要な機能を考慮し、試乗して自分に合った車を選ぶことをお勧めします。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10272367000
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12295126062
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13245988118
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13276725818
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13301869098

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ・アクセラスポーツXDは素晴らしい車ですね。しかし、現在の状態を考えると修理費が高額になることは避けられません。
    ・年間1万キロ以上走行するのであれば、信頼性の高い車が必要不可欠です。不具合が次々に発生すると、修理費だけでなく安全面でも懸念があります。
    ・50万円以上の修理費がかかるのであれば、買い替えを検討するのが賢明だと思います。アテンザやマツダ6は魅力的な選択肢ですね。
    ・ただし、中古車購入の際は車両状態を慎重に確認することをおすすめします。ディーラーの認定中古車を選ぶのも一つの方法です。
    ・最終的には、安全性、経済性、そしてお気に入りの車を総合的に判断する必要があります。長期的な視点で検討されることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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