お勧めのクルマを教えてください! クルマを購入する事になりました。 しかし主人と話し合っても折り合いがつきません。 私は、『燃費がいい(20以上)』・『運転支援システム付き』・『ボディの丈夫さ』...
2018.3.21
ベストアンサー: コンパクトで燃費がいい車がいいわけやね。 アクセラはモデル末期。 スバルは燃費が、20km/lなんか無理。 となると、候補の中からやったら消去法でアクアかフィルダーやね。 ヴィッツのハイブリッドやノートのeパワー、リーフとかも視野に入れてもいいかもね。 ハイブリッドのバッテリーもせめて10年は持つでしょ。
車検費用について 16万キロ(8年半)乗っているアクセラの車検が今年末にあります。 車好きな事&節約の為、今までユーザー車検しかした事ありません。 (自分でできない整備<オルタ交換等&...
2014.6.25
ベストアンサー: 素晴らしいと思いますよ。予防整備までしっかり考えてらっしゃいますし。 おそらくディーラーでも、 『このお客にはインチキ商売出来ないな』と思われるでしょう(笑) (知識の無い人には詐欺に近い商売したりしますから…。) 私はずっとディーラーです。 普段はエアフィルタやパッキン程度なら部品だけもらって自分で交換します。 が、車検時なら、工賃サービスですから、交換も頼んじゃいます(笑) さらに値...
車の補強パーツについて ノーマルの車に補強パーツ一式を取り付けると乗り心地はどのように変化するでしょうか? 普通のCセグ~Dセグくらいのセダンやハッチバックを想定しています。 日本車で言うとイン...
2013.4.22
ベストアンサー: 補強推進派の一人です。補強しなくても十分な強度、剛性は確保されているので使用に際して何ら問題ないですが、もっとこうしたいという希望があるならやってみるべきです。各部からの入力が伝わり安くなるのだから、補強でダイレクト感が向上するのは当然ですね。乗り心地に関してですが、よくなるケースというのは、足回り(サスペンション各部)を支えているボディが弱い(バランス的に弱い)ため、足回りが十分に動いてい...
新車購入を検討中です。 現在インテグラタイプR(H10年式)に乗っています。先の質問でアドバイスを頂き、新車の購入を検討しております。 サイトを閲覧した結果、以下の3候補が残りました。 ①FIT...
2012.12.2
ベストアンサー: 維持費が一番安いのは、燃費が良いスイフト 一番高いのは、3ナンバーボディのアクセラスポーツ ただ、3車とも1500ccなので維持費の差はそれほど変わりません 3車の特徴は、 フィット・・・軽量かつハイパワーのおかげでストレスの無い加速が可能。荷室の使い勝手、後席の広さもGOOD。だが燃費が一番悪い(アクセラと僅差ですが)。尚、室内は最もチープでプラスチック感丸出し。 アクセラ・・・...
今乗っている車を下取りにだし、新車購入しようと考えています。 今、購入候補に上がってるのは、 MAZDAアクセラセダン、排気量1500、2WD、オプションは、フロアマット、トランクルームマット、...
2010.7.20
ベストアンサー: タイプが違う車で迷うのはわかりますが、それぞれのどこが気に入っているのか等が分からないことには…。 フィットは上級グレード、アクセラとティーダは廉価版になるので、私がこの中から選ぶならフィットかなぁ、という感じです。ただ、コンパクトカーのスポーツグレードを買うならフィットはまず選びません。ベスモにてライバルとサーキットバトルしてしたが、旧型にも負けてダントツビリだったのを見てがっかりしたか...
2011.8.18
ベストアンサー: マツダの年間総販売台数の3分の1を占める 主力車種ですから、 日本で見かけない分 海外で売っているのは間違いです。 特に、欧州 南米では、評価は高いです。
コンパクトカー(コンパクトセダン)を中古でなるべく安い車を探してます。(総額80万〜100万位迄) 安くて燃費もそこそこ良くてよく走る車は何か有りますか? なるべく国産車でお願いし ますm(...
2013.5.16
ベストアンサー: フィットアリアも範疇に入るでしょうが、ケチらずに既出回答と被りますが先代ティーダラティオ。実家の親が乗り回してますが、後部座席は恐ろしく広い。背が低い母親がドライビングポジション取ると、真後ろはかなり足元空間が空くので乗せてもらう時は大抵真後ろです。足組めますよ。 CVTでも出足もなかなかだし、荷物も積める。デザインはあまり若い人向けでないでしょうが、デザインに拘らないならかなりイイ。運転...
次期新型マツダ アクセラ いかがでしょうか コメントお願い致します http://car-research.jp/tag/axela
2013.4.6
ベストアンサー: アテンザがでかくて買えないと言ってた人にはピッタリ そうでなくともデザイン・運動性能ともに期待大ですが 個人的にですが、このデザインがダメなら同クラスの他車の車はそれ以下のデザインだと思います 1.6ディーゼル出して欲しいですね。アテンザと同じ2.2Lが載るという噂もありますが、そうなるとかなりフロントヘビーになってしまい、ハンドリングに影響が出そうで心配です ハイブリッドには正直あまり興...
アクセラかザ・ビートルか 現在、中古車の購入を考えています。 色々調べて、マツダのBMアクセラか、 フォルクスワーゲンのザビートルを考えています。 どちらも中古車ですので、一つ前のモデルで、 2...
2017.3.20
ベストアンサー: VWのブランドとか、外車である自己満足みたいな、見栄が欲しいなら中古ビートル。 ビートルとの比較であれば、私は燃費や使い勝手が良くデザインも良いアクセラにするかな。 本来日本車の欠点であるハンドリングもマツダなら全く無問題でしょう。 予算が350万でゴルフとアクセラ迷ってる、とかならまた違いますが。 というか、現行アクセラの1.5なら新車でも200万ちょっとで買えますが? 後席の居...
mazdaの新型アクセラについて 来年4月から営業職で働きます。 外回りが多く、車での移動が多いので 燃費が良く、走行機能がよい普通車を購入しなければなりません。 会社からはハイブリッド車が良い...
2013.12.26
ベストアンサー: 純粋な社有の営業車ではなく、あなたの私有車であり、かつ営業での業務 利用もするということですね? アクセラは他の方の回答にある通り、アクティブで若向けな印象のある車 です。新型ですが高級車でもありませんし、ブランドもマツダです。 お客さんに対してイヤミな印象を与えることは無いでしょう。営業という 職種を考えれば適切な選択だと思いますよ。 それに国産ですから維持・メンテの面でのリスクも低い...
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AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
マツダCX3、予想でいいので教えてください。 今年の秋に発売が濃厚ですが、どんな感じですかね? ①値段 ②排気量 ③燃費 ④というか本当に発売するの? などどうなると思いますか? マツダの...
2014.6.12
マツダのスカイアクティブエンジン、これはマツダ得意の短命に終わるのでないでしょうか?今までマツダと言えばロータリーという人がほとんどだと思いますが、万人受けするものではなかったでですし超短命超不...
2012.2.23
トヨタ86が速いと思ってる人へ、現実を知ってほしい。 私は2012年式のトヨタ86(AT)に乗ってました。とても加速が良いと思ってました。 それまではマーチとかウィッシュとか遅い車にしか乗らなか...
2022.3.13
大学生の女です。 一ヶ月前にAT限定の免許を取りました。 私は教習所に通う前からMAZDAのアクセラにずっと乗りたいと思っていたのですが、運転は難しいのでしょうか? 家族からは『最初からそんな車...
2022.3.15
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
マツダ3という車名てなんなのですか。 誰かに「クルマはなにに乗っているのですか」と聞かれたて「3に乗ってます」ではなんなのですかて感じなのでは。 クルマの車名はやっぱしアクセラみたいな固有名詞の...
2019.5.24
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