マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (166ページ)

• マツダが今月ワールドプレミアで出すSKYACTIV-Xですが、 記事などを読むとラインナップ予想にGがはいってるようです。 そもそもXはガソリンなのでは？ するとGが消えてXとDとRが来ると予...

  2018.11.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  172

  ベストアンサー： 元々マツダは、HCCI燃焼のSKY-Gの第二世代GEN2の実用化を目指していました。 ですが、余りにHCCIの燃焼制御が難しい事と、高出力時に希薄燃焼できなくなると燃費悪化する為、コストが掛る割に燃費が良くならない事に悩んだと思われます。 そこで、スパーク点火でHCCI燃焼を制御し、高出力時は過給により希薄燃焼を維持し燃費悪化をさけ、コストは掛かるけど高出力になるSPCCI方式を採用して...

  続きを見る

• 日本シリーズを見ていて思ったのですが、 カープのヘルメットの赤はアテンザやアクセラの 赤と同じでは無いですか？ 気のせいかな？

  2018.10.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  87

  ベストアンサー： http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201303/130319a.html そうです。下地が金属とプラスチックという違いがあるので、塗料は新規に開発したそうです。

  続きを見る

• AQUA対アクセラ 金持ちが乗るのは？

  2018.11.1

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  135

  ベストアンサー： どっちも乗らんだろうけど、まあ仕方なしに乗るのはアクセラだろうにゃ。 アクアはBセグメントでアクセラはCセグメントだから、そもそも同セグメント内での比較ならまだしも、 そうでないのならより上の方になるのは自明の理だにゃ。 アクアは何かショボいんだにゃ。レンタカーや代車でも乗りたくないんじゃないのかにゃ？ 価格で考えたら、Cセグのハッチバックで高価格なものだから・・・ 精々ゴルフRとかに...

  続きを見る

• ♤:【スクープ！ 】新型アクセラの全容判明 ----------注目のSKYACTIV-Xの圧縮比は驚異の18：1 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17...

  2018.10.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  680

  画像あり

  ベストアンサー： ＝＝新型アクセラの公開が迫ってきた。 このクルマから搭載が始まるSKYACTIV-X（ SPCCI＝ガソリンエンジン初の圧縮自己着火＝＝ マツダのエンジン開発のDNAは、 ロータリエンジンを実用化した時代から、 脈々と引き継がれて居ますね。 国内メーカーで、 これだけの豊富な種類の、 エンジン開発を、やり遂げてるメーカーは、無いのでは？？ マツダ SKYACTIV-X はこれま...

  続きを見る

• カージャーナリストの岡崎五郎さん マツダ車の評価する際に、どの車も評価高いのは何かしら大人の事情あるのでしょうか？ もしくは、単純に今のマツダ車の実力が高いから？

  2018.10.28

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  383

  ベストアンサー： 評価が異常に高いわけではない。 デミオやアクセラはロードノイズを必ず指摘されるし、アクセラはクルーズコントロールが複雑で危険であると指摘されている。ディーゼルは低速時のアクセルコントロールが難しいと言われたこともある。 意外といろいろ言われてる。大人の事情があったら、これでも不味いことになると思うが。 あの方は主観で自由に言っていると思う。 シビックtypeRの走りを絶賛したあとに、見た...

  続きを見る

• 車の買い替えで質問いたします。 ・現在の車 アクセラハイブリッド 二回目の車検前 走行距離99000キロ 年間約20000キロ 目立ったトラブルなし ・我が家の事情 マンション所有、来年早々ロ...

  2018.10.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  200

  ベストアンサー： 質問者様は長年のマツダファンとお見受けします。SKYACTIV-Dの長所・短所はすでにご存じと思いますので割愛します。 一方で、マツダの次世代技術や最先端の取り組みについてはいかがでしょうか。 新型アクセラへのフルモデルチェンジは来年3月の噂です。ガソリンエンジンで世界で初めて部分的に圧縮着火技術を採用する「SKYACTIV-X」エンジンを搭載すると言われています。純ガソリン車の実燃費や環...

  続きを見る

• ディーゼル自動車ってどんな車が挙げられますか？トラックとかですか？

  2018.10.24

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： 大型のトラックやバスはディーゼルエンジンの自動車が基本です。 大きな車体を動かすために、力が必要ですから。 乗用車であれば、マツダのCX-3、5、8、 デミオ、アクセラがあります。 ピックアップトラックで、トヨタのハイラックス、 SUVでは、三菱自動車のデリカD5というところでしょう。

  続きを見る

• こんにちは、車についての質問です。自分はホットハッチのような車がほしいのですが、なかなか決まりません。自分の希望としてはノートニスモとかアクセラがいいなって思うのですが、嫁が後部座席が狭いと言っ...

  2018.10.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  144

  ベストアンサー： 後部座席に限っていえばミドルクラスのセダンやSUVよりも実用コンパクトカーの方がずっと広いです。 中でもノートの広さは特筆ものですよ。 下手なSUVは後部座席の窓が後方に向かいながら切れ上ってたりするので窓の下位置が高いので後部座席やチャイルドシートからの側方視界が狭すぎて息詰まりします。また後方に向かい天井が低くなっているクルマも圧迫感が強くて息がつまりますよ。

  続きを見る

• 普通の車より電気自動車の方が軽量ですか？

  2018.10.15

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  33

  ベストアンサー： バッテリーが重たいですから同じ車格の車より重たいですよ アクセラ 1280kg 長さ4470 幅1795X高さ1470 リーフ 1510kg 長さ4490 幅1790 高さ1540

  続きを見る

• 中古のアウディか新車のアクセラ、どっちを買いますか？ 中古のアウディA4・クワトロ４WD レザーシート(220万円)か新車のアクセラ(300万円)、どっちを買いますか？ 中古のアウディA4 4...

  2018.10.24

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  431

  ベストアンサー： 今はA3に乗っていて、前までA4アバント3.2qを乗り継いでいました。 アクセラとは別物でしょう。分かります。 対象車のフロアマットも、これ8万するんですよね。確かに安くはないです。 ただ、長く輸入車に乗ってて感じるのは、『保証』なんです。 いつも5年のプランに入りますが、ちょっと調子が悪いといえば、部品を交換して調整してくれますし、ライトが切れてもすぐに替えてくれます。 つまり、手厚い保障...

  続きを見る

マツダ アクセラセダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。