マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2010.6.7 22:34
雪道を4速CVTを使用して走ると滑らない気がするのですが、これは私の気のせいでしょうか?教えてください(質問1)。
で、次の車で候補に挙がっているのは、ラクティスとキューブです。これくらいのグレードで他にお勧めがあれば教えて頂きたいのですが‥(質問2)。
ラクティスで、惹かれる点は特別仕様車でHIDが標準装備なのと、7速CVTです。外見では惹かれる点は一つもありません。まだ見にいったことも無いのですが。
キューブは、日産にノートとティーダを見に行ったときに、ノートには全く惹かれなかったのですが、キューブの内装をみて一目惚れしてしまいました。
そこで最後の質問ですが、HIDをキューブに装備してもらうことは可能ですか?あとキューブの変速機はCVTと書いてあったのですが、4速や7速CVTとただのCVTの違いって何ですか?雪道での走りは違ってきますか(質問3)?
ほんとは、ルミオンがいいと思っていたのですが、燃費のことや値段のことを考えると、やはり上記2点のような車がちょうど良いのかなと考えています。
ご意見お願いします。
補足
すみません、あと4ATとCVTの違いも教えてください。 住んでいるところは、冬はまあまあ積雪あり、凍ったりもします。中々怖いです。 しかし4WDまではどうかな~切り替えでも出来る車なら良いけど、ちょっと勿体無いな~って感じの地域です。
fir********さん
2010.6.7 23:47
問1:我が地方は雪が余り降らないので分かりませぬ。
問2:私はキューブを選ぶくらいならティーダを選びます。
ノートの兄弟機種でキューブと同価格帯です。
問3:HIDはオプションで付けられると思います。が、標準で付けられるものは4000~4500Kの為、
少し黄色がかっている上に価格が高くなります。
オプションでつけるよりもオートバックスで6000Kを購入し取り付けてもらったほうが良いですよ。
安く済む上に、純白のライトを取り付けられます。
価格は、取り付け費用を込めても純正よりも安く済みます。
ATとCVTの違いは特に意識する必要はありません。
通常に乗っている分には、何も変わりませんから。
>住んでいるところは、冬はまあまあ積雪あり、凍ったりもします。中々怖いです。
>しかし4WDまではどうかな~切り替えでも出来る車なら良いけど、ちょっと勿体無いな~って感じの地域です。
スタッドレスタイヤでは対応できませんか?
yut********さん
2010.6.7 23:27
質問1 まったくの気のせいです 関係ありません
質問2 そのサイズだと現行アクセラぐらいです
質問3 オプションで付けれます
4速、7速CVTというのは普通のCVTにMTみたいに変速できるようにしたものです そもそもCVTは無段自動変速機というもので、その名の通りギアがありません、それに自分で変速したかのように制御出来るのが7速CVTです
ちなみにATは自動でギアを変える有段自動変速機です
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