現在、自動車学校に通っている者です。

Question

右折の際に交差点の中心のすぐ内側を走るのがめちゃくちゃ苦手で写真のように50〜60センチ離れてしまいます。 技能教習1時間の間に4回くらい交差点で右折する機会があり矢印を踏むようにと頭の中ではちゃんと忘れずに考えているのですが、右折する度に教官に止められてドアを開けてこれだけ空いてると言われます。そしてこの前の教習で2回当たった事ある教官に苦手なところがあるかと聞かれたので右折が苦手と上記の事を伝えて練習したのですが治らず、内側から距離がまだある状態で右折を3回した辺りで「何回もやってるのになんでこんなに治らないか分からない。もういいや、あまりこっちが教えてばっかなのもいけないから自分で考えて」と呆れられたようでした。苦手な分、頑張ろうと相談したのですが怒らせてしまったのでその教官に聞きづらいです。
ちなみになんとなく車体の感覚はあってS字クランクは失敗したことなく、カーブや左折も全然問題ないです。交差点の右折で内側に走ることだけが苦手です。
苦手な心当たりとしては、交差点中心標示の矢印を自分が踏むくらいの感覚で、と教えて下さった教官と矢印を助手席の辺りで踏む感覚で、と教えて下さった教官がいてよく分からなくなってしまったのが原因なのかなって自分では思ってます。
周りの運転する人に聞いても感覚だからな〜とかそんなに内側を気にした事ないとか、なかなか良いアドバイスがもらえません。
休み明けに仮免試験があるのでイメトレしています。中心標示のすぐ側を走る際のアドバイスあれば、教えて頂きたいです（ ; ; ）

Answer 1

先ず、ご質問の交差点の中心の直ぐ内側というのは菱形の四角の部分の事じゃありません。

交差点の中心というのは添付図の★の部分の事を指しています。

つまり、交差点の直ぐ内側とは添付図の赤矢印の付近の事を言います。

イラストの緑の車の位置だと交差点の中心から1.5ｍくらい離れている事になります。
イラストの赤い車の位置が交差点の中心から60㎝くらいの位置だという事です。(赤い車は中心ギリギリではないという事です)

貴方が目指すべき軌道は白の矢印を踏む位置じゃなくて、菱形の四角の枠線を踏む位置をタイヤが通る様に意識して走る事です。
※中心の車線の菱形の部分を踏んではいけないと勘違いしていませんか？

添付図の赤の矢印と中心の星印の間くらいにタイヤを通すくらいのイメージで曲がる様にして下さい。
※ただし、中心の星印の部分を踏んではいけません。

運転席から見た感じのイメージとしては、添付図の緑の車の場合で言うと赤い車にぶつかるギリギリくらいの位置を通過するくらいの気持ちで曲がる感じでハンドルを切るくらいで丁度良いと思います。
※ハンドルを切る際のイメージ的なお話ですので、実際には中心の星印よりも向こう側に出てはいけませんけどね。

そうは言っても難しいかも知れませんが、タイヤが通過する目標を白矢印ではなくて菱形の四角の部分を踏む位置(赤矢印と星印の間)に設定して曲がる様にして下さい。
※添付図の赤矢印よりももっと中心に近い所をタイヤを通過させる感じ。

質問者からのお礼コメント

みなさん、とても優しく分かりやすかったですが、個人的に自分の中の概念が変わった答えでしたのでベストアンサーにさせて頂きます！おかげさまで無事に仮免技能受かりました！

Answer 2

左の前タイヤが何処を通るのか把握しておきましょう
例えば教官の左足が左前タイヤ みたいに考えてこれから通る場所！
このイメージは貴方なりに出来ると思います
後はタイヤの舵角も身体が知っていれば練習を重ねてくと出来るようになってきます。
知る知らないで変わる事もあります
イメトレや練習頑張りましょう

ただ実際の道路には質問文最初以上に物凄く酷く回る乗用車ばかりですけど(免許取得後真似してはいけません)

Answer 3

アドバイスになるかわかりませんが、自分は左折・右折の感覚は「フロントガラスのこの位置に〇〇がきたら曲がり始める」と視界に目印を決めて曲がっていました。
それで慣れてくれば感覚で出来るよーになってくると思います。

参考までに。

Answer 4

左タイヤは教官の左足の前にあります。
なので日頃の恨みを晴らすべく、「お前が踏めや！！」と言う気持ちで通りましょう。

Answer 5

検定は別の教官が乗車するので
その教官が合格を出すことを期待しましょう。

検定は、右折だけでは無いです。

Answer 6

難しく考える事は無いです。
要はどれだけ前に出てからハンドル切るかだけの事だと思います。
私は注意受けた記憶が無いです。
指導員も人なので細かい人もいるかもしれないけど。

ひし形まで前に行きますが対向車をやり過ごしで停車している時と、対向車居なくてすぐ右折する時とで違いますか？

対向車いない時だと停車せずハンドル切るのでショートカットして早いタイミングで曲がっていく車は多い気がします。

Answer 7

指導員のスキル、資質に問題がある自動車学校(教習所)ですね。
できない人に教えるのが彼らの仕事ですから。

50cm程度の離れならば全く問題無し。
減点になるとすれば左前輪が2m離れた場合。

無論中心の外側を通ったり著しくショートカットは問題ですが、右折とは多少の通行位置のズレよりも、対向車や曲がった先横断歩道の安全確認など、もっと気にすべき、きちんと生徒に伝えるべきことはたくさんあります。

右折は最初にハンドルを切りすぎないこと。
左前輪で道路標示(菱形)を踏むイメージ。
踏んだつもりの辺りで必要ならば少しだけ切り足すような感じ。
矢印など無視して下さい。 菱形の標示も必要以上に見過ぎないこと。
道路では矢印が無かったり、そもそも菱形自体が無い交差点も多いです。

S字が問題なくできるのならば、S字の右コーナーで縁石に左前輪を沿わすじゃないですか？
その感覚で行くことです。

頑張って下さい。
実際路上に出れば標示から50cm前輪が離れることなど、ちっぽけな問題です。

Answer 8

１．
写真では中心の斜線部から1m以上離れていそうですが、厳しいところでなければ50cm程度で指摘されることはまぁ無いと思います。そこで伺いたいのですが、例えば一時停止線に対して1m以内で止まれていますでしょうか。私の方法ではそれが出来ていることが必須です。

２．
>交差点の右折で内側に走ることだけが苦手
確認ですが、大回りをすることはなく、いつも小回りをしてしまうということですよね。

３．
上に書いたとおりの場合、まず右折待ちを練習してください。
右折で対向車がいて右折待ちをするもしくは10km/hほどの最徐行で交差点に進入します。
そのときに中央の斜線部分から1.5mほどのところで止まります。
右折開始とともにハンドルをガンガン回して進んでください。
それでほとんど中央をほとんど直角で曲がることはできます。

それができたら、徐行（20km/h）で進入し、
先ほどよりほんの一瞬(0.5秒以下)早くハンドルをゆっくり切り始めて右折してみてください。

仮免間近ということで練習できないかもしれませんが、卒検を見据えるならまぁこういったものでも良いですよね...

一度目の仮免で受かるかどうかは分かりませんが、私は卒検落ちたこともありますので気楽にいきましょうとアドバイスしておきます。


p.s.
>交差点中心標示の矢印を自分が踏むくらいの感覚で、と教えて下さった教官と矢印を助手席の辺りで踏む感覚
→正解を決めるなら、助手席で踏むのがより良い。
ただしクランクと同じぐらいの幅だと想定するなら、矢印の位置が道の中央なので、左側が脱輪する（斜線部に乗っかる）ことはないのでしょう。

結論：言っていることが違う人がいる時点で小回り右折と減点するうえでたいして重要ではないのでしょうね。どっちでも良いということです

Answer 9

左前輪の位置を覚えれば解決します
車輪の位置を体感的に覚えず感覚的に運転するのはとても難しいです
まずは擦っても良いから左前輪を縁石に寄せる練習をして、自分の位置からその辺に左前輪のがあるという感覚を磨いて下さい

Answer 10

難しく考えてるから多分皆さん感覚の話してるんですよ
しかも、線が消えかかってる道路もあるので、矢印だけに集中してたら危ないですよ。

結局は運転席側であれ、助手席側であれ、車体が矢印を踏んでればいいってことですよね？そして、対向車線からの車が右側を通れれば多少線を踏む車体の位置はどうだっていいんです。
矢印を踏まない＝他の車が通る隙間が狭くなっているということです。
自分が運転して車だけではなく、他の車がどう通るか想像したらじゃあ、こっち側に寄ろうとか考えやすいかもしれないですね。

教習所では、途中で車も止められますし、車の交通量も少なく、スピードもそんな出していませんが、実際の運転は違います。
質問者さんのように深く考えて運転してる人の方が珍しいです。
いざ路上に出た時にパニックにもならない為にも他の車がいるイメージ、通るイメージ、
思考だけではなく、感覚で動くイメージを少しつけていくといいかもですね！

仮免試験頑張ってください！

Answer 11

運転席に座った時に進行方向に対して車線を描けばいい
で、描いた車線の中心線は運転席
自分が真ん中走るようにすればいい

これは右左折に限らずどんな車線でも共通して意識していれば良い