マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.11.29 16:32
路上を運転している際にアクセルを踏んでいるのか踏んでいないのか分からなくなることがありました。また、踏んでいる感覚があっても踏んでいる位置がズレているような感覚になることもありました。
今まで第一段階も合わせて、25回以上運転しましたがこのような感覚になったのは今回が初めてです。
普段の教習車はマツダのアクセラなのですが、昨日の高速教習ではトヨタのプリウスを使いました。プリウスに乗った時アクセル・ブレーキの効き具合やハンドルの感覚などの違いはありましたがすぐに慣れ、途中まで高速道路も問題なく運転できていました。
しかし高速道路の運転にも慣れ始めた頃に、先ほどのような感覚になることがありました。足元をみるわけにはいかないので、ゆっくり足をペダルから離しまた元に戻すことでなんとか踏んでいる感覚を取り戻したりしていました。
そして、今日は普段通りのマツダのアクセラで路上を運転しましたが、今日もまた先ほどのような感覚になり、一度だけアクセルの位置さえも分からなくなった時に足元を見てしまい、注意されました。
なぜそのような感覚に陥るのか原因が分からず、このままではこの先の残りの教習が不安で溜まりません。原因が分かる方がいらっしゃいましたら、教えていただきたいです。
今日その不安を教官に伝え原因を聞くべきでしたが、今日の教官は初めての方で合わないなと思っていたので、聞くことができませんでした。
帰ってから色々検索をしたり、調べましたが原因が分からず、こちらで質問させていただきました。
長くなりましたが、この先無事故無違反で運転できるようお力添えお願いいたします。
kur********さん
2022.12.5 03:21
運転し始める前に停車している状態で必ず目視でブレーキとアクセルの位置を確認。
万が一踏み間違えてもブレーキ側ならまだマシ。高速は基本アクセルに足があると思いますが、余裕があるときはアクセルから足離してブレーキの位置を踏まずに確認。とにかく足がずーっと同じ位置で長いこと運転すると麻痺してきます。なので敢えて高速でも時々アクセルから足離してブレーキの位置を確認したりします。
教習所では足を地面から離してブレーキ踏めと言いますが、実際は踵をつけていてもいいです。どちらが正しいとかはないので。
AI-droid β0.19さん
2022.11.29 16:47
分からなくなる感覚は全くない、とは言い切れないけど、基本的に最初にブレーキを踏んだ時の踵はほぼ動かさない。
アクセルを踏みたい時は、踵を軸に足を右へゴロンと横に倒す感じで移動して軽く踏んで、ブレーキ踏みたい時は逆に踵を軸に左へ戻し、足が真っ直ぐの状態でも踏む。
やってはいけないのは、踵を上げてストンピングするような動きで足を床から離して、アクセルとブレーキを交互に移動させる踏み方。
この踏み方は、いずれ必ずアクセルとブレーキを踏み間違える。
最初にブレーキかアクセルかどっちか分からない時は、足を真っ直ぐにした時のペダルがブレーキってクセ付けしてれば大丈夫だが、軽トラはブレーキの支柱の一部が突起してて、ブレーキ踏む時に邪魔で間違えて突起部分を踏もうとしてしまう時があるんだよねw
今のマツダ嫌いです、いつまでも似たようなかっこのラインナップばっかりで魅力がない、いつまでこんなことしてるんでしょうか。
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