ETCの電源の取るところをどこにすれば良いかアドバイス下さい

Question

車種はアクセラです
シガーソケット変換コードも考えましたがヒューズから取ったほうが配線が目立たなく少なくて済むのでなしの方向でお願いします

ETCからはACC（赤コード）とB+（黄コード）とGND（黒コード）の3本があります
最悪ACCとB+は同じにしてしまえば良いと思いますが出来れば分けて取りたいと思います
GNDは車体にねじ留めアースでよかったですか？

補足

写真のヒューズボックスから電源を取るという事を前提でアドバイスをお願いします ETC2.0ではないので連動も不要となります あと10年で使えなくなるとかいうのを見たような気もしましたが10年後には車買い替えてると思う

Answer 1

＞ETCからはACC（赤コード）とB+（黄コード）とGND（黒コード）の3本があります

ACC電源と常時電源はヒューズボックスから電源取り出しヒューズで接続し、黒は車両金属部分にネジ止めします。

ACC電源はキーオンで動作する回路
例)シガソケ、オーディオ、ナビ、アクセサリーなど

常時電源はキー位置に関係なく動作する回路
例)ホーン、ルームランプ、ヘッドライトなど

赤：ACC電源
黄：常時電源
黒：アース


＞GNDは車体にねじ留めアースでよかったですか？

はい。
金属部分に固定でOK

質問者からのお礼コメント

具体的な繋ぐ所を挙げて頂けたのでわかりやすかったです
ありがとうございました

Answer 2

ナビ裏からやらないなら、工賃出してやって貰って下さい
ゲートで立ち往生は迷惑です。

ヒューズからで、ACCの取りだしは難しいかも、
GNDは車体にネジ止めでよいですが、どこでも良いわけではありません。

Answer 3

B+を別で取る様になってる物は、そうしないと音量設定とかが毎回リセットされてしまいますので分けて下さい。
ヒューズから取れれば、オーディオを外す手間もなく楽だと思いますよ。実際に検電テスターを使って確認して下さい。
アースは金属部分にネジどめで良いです。
ACCが無ければシガーソケットの裏の配線から割っても良いです。
B+が必要なタイプは面倒ですね。私もETCの出始めの頃に整備士をしていて、数百台のETCを付けましたが、何故か会社が売るのがパナソニックばかりでB+が必要で面倒でした。
でも仕事でつける物はヒューズから取った事は無いです。
工賃を頂くので素人仕事に見られない様に見えない所から取りますが、実際は全然問題ないですよ！

Answer 4

言うまでもなく、ナビかオーディオの裏側からとる。