新発売されたマツダアクセラの後継マツダ3について伺います。

Question

ファストバックで1500ccのガソリン車にはMTの設定があるのに、それ以外、即ちファストバックの2000ccガソリン車とディーゼルエンジン車及びセダン全車には何故MTの設定がないのでしょうか？
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

Answer 1

マツダが見ているマーケットに需要が無いと判断したからですよ。
購入顧客の声なら耳には入るのでしょうが、外野の声は果たしてどうなのでしょう。

質問者からのお礼コメント

やはりそうなんでしょうね。
皆さん、どうも有難うございました。

Answer 2

まともなメーカーなら欠陥構造で低性能なＭＴ(笑)なんて造りたがりませんよ。

Answer 3

そうは言ってもそのうち設定するのでは？

Answer 4

<<<ファストバックで1500ccのガソリン車にはMTの設定があるのに、
・・・・・それ以外、即ちファストバックの2000ccガソリン車と
・・・・・・・・・・ディーゼルエンジン車及びセダン全車には
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿何故MTの設定がないのでしょうか？>>>

現時点では、そうなのでしょうが、追加設定に成りますよ。
・・・・・・・・・過去の事例からも、そう云う流れが、想像できます。


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マツダ3ハッチバック（FF/6MT）／マツダ3セダン（FF/6AT）
-------------------------------------------------------【海外試乗記】
https://www.webcg.net/articles/-/40316
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https://carislife.hatenablog.com/entry/2017/10/25/220000
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Answer 5

世界占有率２%の弱小メーカーですから。

Answer 6

『それ以外、即ちファストバックの2000ccガソリン車とディーゼルエンジン車及びセダン全車には何故MTの設定がないのでしょうか？』

営業車としての購入割合が低いから。