マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.5 20:37
今は軽自動車に乗っているので次は普通車を購入する予定なんですがどうしても2種類で迷っています。
どちらも全然違うタイプ何ですが、1つはマツダのアクセラのガソリン車です。
もう1つはホンダのヴェゼルのハイブリッドです。
どちらもカッコよく試乗もしました!
優劣つけがたくどちらも素晴らしい車だと思います!
基本的に街乗りで予算は250万ぐらいです!
参考にしたいので色々とアドバイスお願いします!
larghettoさん
2018.12.9 00:55
恥ずかしながらヴェゼルのハイブリッドを購入しております。
しかし数年で売却、その後はフィットのガソリンに。
ホンダのハイブリッドは親しい人に勧めることはないですね...
どうしてもヴェゼルが良ければガソリンRSお勧めします!!
ホンダのi-DCDハイブリッドはいろいろ厳しいかと。
営業さんは勧めるけど心ある整備士さんは勧めません。
ヴェゼルのハイブリッド、確かに改善は進みました。
『急発進』『ギア破損』『加速不可』等を抱えたまま発売。
その頃と比べれば確実に良くなっています。
しかし現在もなお解決不可能な課題が.......
『緩やかな坂道を徐行後の加速でアクセル無反応がよくある』
『減速後やアクセルを強く踏み込んだ時も一定確率で無反応が起きる』
『年3~4万kmと多走行車には突然走行不能になるトラブルが高確率』
上記はほんの一例。
こんな車でもあまり使わず走りも気にならない人には良い車かな?
ライトユーザーの「直った」「問題ない」に騙されませんように.....
このハイブリッドは当のホンダも改良をあきらめ放棄決定しています。
来年登場するフィットやヴェゼルに搭載されることもありません。
改良・再販の見通しもなく一代限りで消え去ることが決まりました。
迷う前にヴェゼルのハイブリッドはまず候補から外しましょう。
ヴェゼルのガソリンRSかアクセラのガソリンでの検討をお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2018.12.9 02:46
本当に詳しくありがとうございます!
かなりアクセラの方に気持ちが傾きました!
kys********さん
2018.12.6 12:10
ハイブリッド車は適宜乗らないとハイブリッドバッテリーが直ぐに劣化します。
説明書に「ひと月に1回30分は運転してください」などと書かれていますが、これは、出発して到着するまでの時間が30分ではなくて、信号などで止まらずに30分走行するということなので、ご注意ください。
ひいさまさん
2018.12.6 01:41
アクセラは乗った事はないので、何とも言えませんが。
ヴェゼルHVは妻が乗っています、
たまに運転もするのですが、
運転もしやすく、見た目より室内は広く、荷物 の出し入れも楽です。
予算内で購入も可能でしょう、、、
新車ですか?
天照さん
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