なぜアメリカ人は1.5Lより2Lのロードスターを好むのですか？ 1.5Lと2Lを試乗したら100人中80人は2Lが最高だねって思うわけですか？

Question

改良型ロードスターは7500回転まで回って馬力も上がって本来これで出すべきだった2Lエンジンとして発売されます。
そうなると甲乙付け難く、500ccの排気量に優れる2Lの方が爽快感はあるかもしれません。
2Lはアクセラのエンジンをそのまんま取り付けただけの手抜きエンジン。
それでも1.5Lより満足なのでしょうか？
アメリカ人は大排気量のマッスルカーを好むとは聞いてますが。
改良型エンジンだとアメリカ人が理想とする待ち望んだ完璧なロードスターの完成なのでしょうか？

Answer 1

アメリカでは親戚や友人が数百キロ離れた所に住んでるとか普通です。またアメリカは東西横断で4000キロ以上ありまた南北を横断するにもまた数千キロあります。速度制限も日本より高い設定のため排気量があったほうが余裕のある走りができます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

日本より高速道路での運転が高速なので、その対応だろう。

Answer 3

好むのですか？・走行する距離が長いため

Answer 4

原油価格の上昇によって、ようやく省エネを意識し出しましたが、基本的にまだまだ大は小を兼ねる、デカイ事は良い事だの国ですからね。

Answer 5

アメリカ在住です。現在３台目のコンバーチブルに乗ってます。

アメリカ人でも最近は燃費を気にする人も増えてきています（特に西海岸）。レンタカーでコンパクト（小型車）の方がフルサイズより高い場合すらあります。

でもコンバーチブルに乗る人というのは、燃費を気にするような貧乏くさい理由で買いません。馬力のない車に乗っても楽しめませんから。

２Lエンジンだとターボが付いていたとしても３００馬力は出せないでしょう。そうなると私としては対象外ですね。

ただ知人のアメリカ人でマツダ車に乗っている人に言わせると、ボディサイズや重心や馬力のバランスで考えると、速くはないが楽しめる車だと言っています。

Answer 6

日本とは道路事情が異なる為だと思います。

Answer 7

広大なんだよ
道幅が広く峠も少ない 広大な大地

Answer 8

アメリカって高速の制限速度70マイル(113キロ)なので普通に150キロくらいで走ってる人が多いです。
荒れた高速道路を結構なスピードで走るので2Lの方がいいとおもうんじゃないかなぁ。

Answer 9

180cm100kgの人が140km/hで1時間以上かけて通勤するのが一般的って想像すると、どう？
1500ccと2000ccどっちがいいと思う？

Answer 10

そりゃ、排気量が大いに越したことはありませんよ。
NYなどならともかく、地方に行けば隣の家まで数十kmとかいうのが
ごろごろある国ですから。

日本人の感覚とは違いますよ。

Answer 11

多分道路が広くて国土も広いから着眼点が違うのでしょう。