マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.8.23 09:49
ポロやルーテシアも渦巻きダブルホーン標準装備ですよね。
対する日本車はレクサスとマツダは小型車(CT、アクセラ)からちゃんと渦巻きダブルホーンを装備してますが、その他の殆どの日本車はシングルホーン。ダブルホーンでも平型が多数派です。レガシィやハリアーでさえ平型(ビーッ!!)ですからね。
フーガやクラウンクラスは流石に渦巻きダブルホーンですが。
やはりヨーロッパは巡航速度が速いから、音を遠くへ届かせる為に渦巻きダブルホーンを採用しているのでしょうか?
ID非表示さん
2017.8.23 10:48
低音好きなんじゃね?
まさかDQNだらけでホーン鳴らしまくってるわけでもないだろうし・・・w
ID非表示さん
2017.8.23 15:03
国によって安全基準が異なる❗️
UK諸国はダブル。
同時2個故障が発生する確率が低いので安全性確保可能な為。
日本は交通事故誘発狙いで80年前の泥道道路制限速度のまま❗️放置。
80年も経過すれば車の性能が劇的に進化しているはず?
SANTA2012さん
2017.8.23 11:48
ヨーロッパいったらみんな運転荒くて街中でホーン鳴らしまくりでしたよ。だから音にこだわるのかもしれませんね。ヤリスとかマーチもたくさん走ってましたがあれも日本仕様と違って渦巻きホーンなら面白いですね。
tat********さん
2017.8.23 10:50
コストの問題もあるとは思いますが
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