2012年新型ワゴンR

Question

2012年10月に新型ワゴンＲを買いました。購入して、やはり30km～ぐらいの距離の運転で疲れが結構くるのと、乗り心地が微妙なのと、燃費が19～22とカタログ値と全然違うのでがっかりしました。前は現行のアクセラに乗ってましたが、燃費は15はいきますし、やはり軽のワゴンＲと比べると乗り心地が雲泥の差です（前のアクセラは保険が全額降りたのでいいですが、事故の修理代が60万近くいったり（修復歴アリに該当）や当て逃げされたりと縁がなかったです）。因みに今、下取りに出したら90～95くらいと言われました。グレードはＦＸです（色は黒）。装備はメモリーナビやボディーコーティング、ETCです（新型限定企画でこれらの装備が全部、サービスでした）。今、下取り出しても、もったいないので、とりあえず車検が来るまで乗るつもりですが、二年後の車検が来た時、下取りはいくらぐらいになっているでしょうか？今の軽の中古市場は割高で値崩れ（元本割れ？）がそんなに酷くないと聞いたので。300万のマークＸとか二年ぐらいで下取りが半値になりますよね？次は中古でハイブリッドを検討しています（インサイトやプリウス）。

Answer 1

新型とはいえ、基本的には軽自動車です。シートやサスペンションの造りは進化しつつあれど、アクセラなどの車と比べると見劣りするのも事実ですね。
ただ、ワゴンRは想定されている用途が日に100キロほどの街乗り、アクセラは街乗りと中長距離の両立と、コンセプトの違いも有ります。価格も100万以上の違いが有ります。そういった違いも考慮に入れるべきなのではないでしょうか。

装備を厳選していらっしゃるようですが、ナビやETCは査定時に+数万付けば御の字です。
ディーラーと買取専門店を競わせて、下取り価格を底上げさせるという方法も有りますが…
基本的には3年後に新車時の半額程度、走行距離によってはそこからさらに価格が下がる事は念頭に置いたほうが良いかと思います。

Answer 2

>やはり30km～ぐらいの距離の運転で疲れが結構くるのと、乗り心地が微妙なのと
普通車と比べれば当然だと思います。それが軽です。（とは言え最近のは、かなり良い方ですが）

>燃費が19～22とカタログ値と全然違うのでがっかりしました
ｶﾀﾛｸﾞ値28.8kmに対し、20km程度走れば十分かと。ｶﾀﾛｸﾞどおりの燃費を求めるのは酷です。
又、所詮660ccのｴﾝｼﾞﾝなんで、上り坂や多人数乗車などｴﾝｼﾞﾝに負担が掛かる乗り方が多い場合は、普通車の方が燃費が良い場合が殆どです。

次回車検時の走行距離が2万ｷﾛか10万ｷﾛか分からない状況で、下取り価格は分かりません。

Answer 3

というかワゴンRの買い取りだって50～60近くまで下がります。
これって定価の半値くらいですよね？