車の運転初心者が初めて買う車は、どのようなものがいいのでしょうか？ メーカー、車種、理由を教えてください。

Answer 1

買うのはあなたの勝手ですが、一つ言わせてもらいますね。
まず、外車はやめましょう。
初心者のあなたがいきなり外国のベンツや、ポルシェなどの高級車を買って、壊してしまうと洒落になりません。
私のオススメは日産社のリーフというエコカーです。初心者の私でも運転しやすいし、何より維持費が少なくていいです。
他に、エコカーは嫌だ！と言うのなら、マツダ社のデミオ、アクセラなどを進めます。
さらにスポーツカー系がいいのなら、最近出ましたトヨタ社の86などもいいですね。
どうしても外車が欲しいのなら、BMW社の1シリーズや、ベンツのB、Cクラスをオススメします。
まあ、この中以外でも自分の好きな車を選んでください。私の意見は、あくまでも参考までに……

質問者からのお礼コメント

たくさんの意見ありがとうございました。
皆さんの意見を参考に、自分に合った車を探そうと思います。
今回は、一番最初に答えてくださった方をベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

今度出たトヨタのハイブリットですね。バックオーダー６万台だそうです。２００万エン在れば 乗れます。私もほしいです。

Answer 3

自分は新古と昔は呼ばれていた車、走行距離が1000km程度までの中古車をお勧めします。

新車とほぼ同等なうえ「お買い得感」が強いからです。

車種は出来れば教習の時に使っていた車に近い物
多少慣れている筈なので乗り出しは楽なはずです。

Answer 4

To y_kuri_changeさん

経済的に新車を購入して、車両保険も掛けることが可能なら新車を買われた方が安心です。
なので、経済的に中古車しか選択できそうに無い運転初心者が購入する事を条件で考えますと、メーカーや車種で特にお勧めと言う話は有りません。
ここ20年程で言えば、国内である程度流通している車なら、必要最低限の性能と品質はどれでもクリアしていますので、車種に関しては見た目の好みで選んでも問題は有りません。
ただ、何を選んでよいかに迷っていると言うのであれば、その車の使い道を第一に考えて、不便な点が無いかを考えて候補を絞り込めば良いのです。
それよりも、購入する販売店の方が重要で、中古車の状態に関してはベテラン業者でも見間違う事がある位に難しい物なので、販売店が販売した車に対して何処まで責任を持って対処してくれるかの方が重要なのです。
と言うことで、特に拘りも無いような場合は、貴方の自宅の周辺で、永く営業している小規模な自動車整備工場で中古車の販売も行っている所を探して、そこの社長に相談を持ちかけてみてください。
そうして、直に車の購入を薦めてこないような整備工場で、貴方と馬が合いそうな所なら、値段成りの商売をしている可能性が高いので、購入に向けた話を薦めても良いと思いますよ。

Answer 5

出来るだけ「新車」を買うべきです。

「最初は中古車で」 と言われたのは昔のことですね、、

中古車はやはり故障しやすいです。
走行中に止まったら、対処できませんよね。
また、「その車に応じたメンテナンス」も必要になります。
不具合が起きた時、異音や振動から早急に気づいて、それなりの対処が出来ないと壊してしまいます。
さらに、、、程度の良い中古車を選び出すのはベテランでも難しいです。

「ぶつけた時、、、」などどうでもいいことです。

始めてでもぶつけるとは限らないし、ぶつければ中古車でもショックです。
また「ぶつけても構わない」 などと考えてると上達もしません。

新車ならガソリンさえ入れていれば２～３年はちゃんと走ってくれます。（もちろん国産車）
中古車は「車をある程度知ってる人」が買うものです。

Answer 6

地域にもよると思いますが、大人数乗せないのでしたら、税金や燃費、運転のしやすさからコンパクトクラスが無難だと思います。
メーカーならトヨタや日産になります。

ヴィッツやフィットより1ランク上の車がいいですね。あのクラスはあまり乗り心地が良くないので疲れやすいです。同乗者も同様です。

個人的にはノート、ティーダ、オーリスですね。エンジンが静かで加速もスムーズで、後部座席も広めです。

Answer 7

私は小回りの利くコンパクトカーが
良いと思いますが、
車種までは特定できません。

教習車サイズを実際の店舗の駐車場に
停める際に、
空いているなら広い所（両端に車のいない場所）で
何回か切り返して停めればいいけど、
必ずしもそう言う店舗ばかりではない立地条件のため
コンパクトサイズの方が楽でしたね。
⇒今は駐車場も広くなってきているので
停めやすくはなってますけど
安心感は違いますね。

んで結婚・子育てって進む中で
大きな車に買い換えていきながら
慣していけばいいかと思ってました。

Answer 8

セダンがいいでしょう。１５００CCくらいのもので視界の良いもの、車両感覚のつかみやすいものですね。カローラやアリオン（プレミオ）がいいと思います。トヨタ車は故障が少なく、仮に故障してもどこのディーラーに持っていっても親切です。ボンネットの先端があまり下がっていないものなら、見切りが良く運転しやすいです。セダンでリアガラスの傾斜の緩いものは視界が良くない場合があるので、傾斜の立ったものがいいでしょう。小さい車もいいですが、小さい車に馴染んでしまうと、普通のセダンでも運転できなくなると思います。地味ですがカローラクラスですね。ミッションはATでいいでしょう。MTはまず運転する機会がないでしょうし、理想的にはMTを覚えるのはいいですが、AT限定免許なら運転できないですから。

Answer 9

若いのであれば好きな車
最初ぐらいしか好きな車を買えません。
すぐに手放すことになってもいい思い出になります

お金がなければぼろぼろの軽
壊れるの覚悟で激安を買ってください。

Answer 10

ワゴンかコンパクトハッチバックですかね。軽自動車でもいいですが衝突安全性は低いですし小さいので普通車に乗ったときに運転しにくいです。
ワゴンやハッチバックがいいのはセダンだとトランク部分のはり出しがあるので距離感が掴みにくくその点ワゴンやハッチバックだとはり出しがなくリアガラスの位置が最後尾なのでバックさせやすいです。あとバックモニターなどありますが慣れると他の車でバック出来なくなります。また、死角もあるので車の確認癖など運転に慣れるまではわざとつけないほうがいいと思います。
車種としてはインプやアクセラ、カローラもう少し小さな車だとスイフトやフィット、デミオあたりですね。
走りならアクセラかインプ。さらに過激ならスイフトやフィットのスポーツタイプ、維持費だと燃費のいいデミオあたりですね。

Answer 11

一番いいのは教習で使っていたクルマ
違和感なく運転できる