※クルマじゃなくて人間に関する話です。 私は古い型のマツダアクセラにそこそこ長く乗っています。 何かとネタになりがちなマツダ車なのですがまぁ普通にいい車だと思います。

Question

ですがハンドリングに拘り過ぎなのとコストカットから来るダンパー初期応答の渋さによるハーシュネス、つまり突き上げに対する躾けが後回しでカーペットライド基準ではかなり安っぽい乗り味です。
車検の度にいろんな種類のマツダ車を代車として乗りましたしセールスからの勧めで新型モデルも結構試乗しましたが概ねどの車種もそうで、最近アクティブダンパーを使い始めたスバル車も試乗しましたしそれこそトヨタ及びレクサス等も試しに乗ってみましたが、比較するとマツダは以前と変わらず高周波突き上げに関しての根本的な考え方が非常にスポーツ寄りという印象です。
で、以前ネットのコミュニティ等でそういう印象だという発言をしていたら「乗ってから言え」とか「マツダは昔とは違う黙れ」等の喧嘩腰な発言をやたら受けました。
でも実際現行マツダ車を買った人の結構多くが突き上げや大径扁平タイヤのランニングコストに対しても不満を口にしている様です。
それとは逆に私と同じ様な見解の人でも酷い人は何かのはけ口にでもしているかの様にマツダをボロボロにこき下ろすだけで全く建設的ではありません
・・・結局良い大人でも自分で経験しないと解らない又単に愉快犯的に場をかき回しているだけに見える人が余りにも多く感じ、顔が見えず素性も解らなければ好き放題罵声が飛び交っているネットの世界とはその大部分が信用できないものだと思うのですがどう思います？
人の為にと思って真面目に意見するのが非常に馬鹿馬鹿しく感じたのですが、私が馬鹿正直すぎでおかしいという事なのでしょうか？

Answer 1

覆面社会、仮面舞踏会社会ですなぁ....。
マツダは乗せてもらったら、やっぱりハードでスポーティだと思いましたし、逆にあの価格でかなり確りと走るんだなぁって感心しました。
カーペットのような乗り心地がお好みなら、トヨタや聞くところによるとフランス車とかが良いみたいですね。
車との相性や出会いや縁でマツダに乗っておられるって良いですね。どこかで東洋のBMWとか言われている節も有るようで、デザインも綺麗だし良い車だと思います。
ウェブでは、そう言う「自分」とのアンチ意見には良く出会いますが、それって本音や人の普段接することのできない意見だと思うので、言い方が端的でも、受け止めて、考え直して意見が変わっても良いし、それでも自分の意見が変わらないって言うことが確認できても良いし。
そう言う直球的なところって良いと思います。プライバシーが露出しない範囲で、できる限り前提の説明をしたり、背景を説明したり丁寧にすると丁寧なご意見が返ってきたりして....。

見知らぬ人と顔も見ずに、素性も分からずにコミュニケーションするって、人類史上初の試みでしょ....。コレから、色々整備されたり、結局、顔が見えなくても、向こうに居るのはリアルな生活を営んでいる人なんだと言うところを思いながらのコミュニケーションを心掛けた方が良いでしょうが、覆面社会が、どこかで、実名制度になったりするかどうか、分かりませんが、それも解決の方法かも知れませんね。

煽り運転って問題になっていますが、自動車も個人の乗り物になっていて、あれも一種の覆面なんだと思っています。誰が運転しているか、どんな素性で運転しているのか分からない....。タクシーの運転手さんは、見えるところに誰某が運転していますって顔写真付きで、案内があるように、運転も、「私が運転しております。」って公知させると煽りとか、運転中キレるとか減らないかなぁ....って思う時もありますね。

質問者からのお礼コメント

ま、現状ネットの世界は三面記事を突く下世話な井戸端会議くらいに考える様にします、親身になっても素性が解らなければ伝わらないのかもしれませんね。
私は余程の事が無い限り怒る事は無い性格なのですが、すぐ頭に血が上る様な人は血圧上りっぱなしになりそうで体壊さない様に気を付けないとダメそうな世界観ですね・・
他の回答者様も有難う御座いました、どうぞ皆様穏やかに安全運転をなさって頂ければ幸いです。

Answer 2

共感しますね。
マツダ乗りとして概ね似た感想を持っているし、「こうなったらもっと良い」という愛あるディスりをすると、結局こき下ろしたい人が集まってしまうのです。もともとそういう目的の人が多いのがネットです。

しかし、あなた様も１つ自覚したほうが良いと思うのは、「人の為にと思って」て基本的に自己満足の世界だということです。「人のために何かやってる自分に酔ってる」んです。だから相手が自分にとって望ましくない反応すると不服と思うのです。本当に相手の為と思ってるなら相手に情報を渡した時点で満足するはずなので、反応１つで腹立つこともないです。本当は相手に承認してほしくて、承認が得られないので馬鹿馬鹿しく思うんです。
真面目に意見するのさえ「自分のため」と認めているほうが、まだ相手の反応に振り回されにくく精神面を健全にネットを利用できると思います。なお、私も例外ではないのですよ。

Answer 3

マツダを卑下して満足する人は何十年も前からいますので、マツダファン以外に意見を求めてもダメです。

Answer 4

質問者さんの様に分析や判断や評価を出来る人が一般ユーザーには
非常に少ないという事で良いんじゃないですか？

Answer 5

マツダはファンとアンチの両極端なところがありますし、乗り心地や走行性能はまともに評価できるユーザーが非常に少なく、スペック上でしか語れない、誰かの伝聞でしか語れない人がほとんどですからね…。
技術的なことが分かっていれば、どういう入力が起こりやすいか、どういう風に収束させているか、
今後の商品改良で何を変えてくるか等ある程度予測出来るようになりますし、実際に乗ったときの感覚との整合を取ることが出来るんですが。

世の中のほとんどの人は、難しい話は嫌いなくせに知ったかぶりだけはしたいので仕方ないです。