マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.14 04:50
CZ4A-EVO10さん
2018.8.14 06:29
フロントが長い分の死角は
増えますので狭い路地などに
進入してしまうと大変かと思います。
ボディーのデザインで
出来るだけ見切りはイイ様に
なってますので頑張って慣れて
しまえば気にならなくなると
思いますが、あまり運転に
自信が無いならフロントが
短い車を選ばれるのも
選択肢かと思います。
yhb********さん
2018.8.18 20:18
長くはないですね。
yam********
のデミオよりは長いですが
デミオ(笑)
nam********さん
2018.8.14 12:20
別に長くない。
can********さん
2018.8.14 09:01
運転席からボンネットが見えれば車間が分かりやすくなるので 逆に運転しやすいです。
adv********さん
2018.8.14 08:59
それは慣れですね。
特に運転し難いということはないです。
↓当方が普段乗ってるやつ
https://i.imgur.com/wfyBjJx.jpg
↓MC後のアテンザ試乗した時の
https://i.imgur.com/Po8ZANc.jpg
運転に不慣れな人は別だけど、そうでなければ特に運転し難いなんてことはないですよ。
--------------------
>aji********
コペン乗りからしたら大きく感じるに決まってるじゃん。
セフィーロ20年 → 軽自動車 wwww
-----------------
>yam********
いい加減デミオ乗りから脱しろよ。
アテンザぐらい乗れよ。
kmp********さん
2018.8.14 08:41
慣れなので、慣れれば問題無いです。
アテンザなんて車幅も有るけど、無事故です。
桐山 隊長さん
2018.8.14 07:46
運転し難いですし、危険です。
セフィーロに20年以上乗っていましたが、狭い路地の
交差点で左右確認する場合、長いノーズが飛び出すの
で怖いですし極めて危険です。また交通を遮ってしま
い、確認後後ろへ下がる、なんて事もあります。
セフィーロには直列6気筒エンジンが、載っています
からノーズが長いのは、構造上仕方が無いのですが、
横置きのFFでロングノーズ?極めて愚かで危険なデザ
インだと思います。
tak********さん
2018.8.14 07:19
別に難しくはないねぇ。
前端と左右の角、フロントタイヤの位置関係が把握できるかどうかやし。
まぁ流線型やと見切りはつけにくいから慣れるのに時間かかるかもしれんけど。
僕が乗ってる車に比べたら大抵ラクちゃうかな?前後に異様な程長いアメ車やからね。
2ドアのクーペやのに車体サイズはトヨタのセンチュリー超えてる。
yam********さん
2018.8.14 06:10
フロントが長い・・と解釈するか・・
<<最適な・パワーユニットのレイアアウト>>・・・
*********************************だと認識するかの違い。
そんな事より・・
------------今のアテンザの””運転支援システム””は、突き抜けている。
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/feature/safety/i-activsense1/#safety360
------------------------------------------------------------------------
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/feature/driving/?link_id=sbnv
---------------------------------------------------------------------------
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/feature/driving/controllability/?link_id=sbnv
--------------------------------------------------------------------------
vf1********さん
2018.8.14 05:20
フロントが長い分、ドライバーの足元に余裕が出来るので、ペダル配置が最適に出来る為、運転しやすいです。
しかし、その分室内空間は、他車の同じクラスの比べて狭いです。
冬生まれの暑がりさん
2018.8.14 04:58
構造上死角が多くなると思うのでその点では不安感を抱くかもしれませんが運転しにくいかと言われるとその人の感じ方の違いですからね
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