マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.19 15:19
③新車でディーゼルタイプの15XD PROACTIVE
の内、どれがおすすめですか?
条件としては
・通勤や私用などで1か月1,200㎞ほど走行。
・工場内などの汚れた場所に行くこともある。
・人を乗せることはあまりないのですが乗せても1人。
などです。
アドバイスよろしくお願いします。
sti********さん
2017.7.22 17:28
個人的には①のMTでエンジン回して乗る!
次に③ですが、1.5XDはデミオなら走りも燃費も生かせますが、アクセラだとパワーは余り感じませんし、加速も速いノーマル軽ターボ車と同じ位です。
②は予算的には良いですが、マツダ車は初期型とディーゼルはトラブルが多いです。
会社の同僚はデミオ初期型買ってリコールや故障で3年間で6回修理に出しており凄く後悔してました。
CX-3のリアゲートダンパーの錆リコールも偶然私自身がディーラーに試乗しに行った時にリコール発表前に一発で気が付きました。
マツダ車はデザインや発想は良いけど、品質面では相変わらずと言う事を念願に、買うなら新車保証が残っていて初期型ではない物を買いましょう!
故障面からはガソリンモデルの方が故障は少ないです。
アクセラはモデル末期なので、個人的には来年末の新型エンジンにHCCIという新技術採用でガソリンエンジンの燃費が3割程大幅向上するそうなので、待てるならそちらを待ちたい気もしますが・・・
質問者からのお礼コメント
2017.7.25 12:19
回答ありがとうございました!
皆さんの意見を参考にしてもう少し考えたいと思います!
koh********さん
2017.7.21 23:36
③の新車でディーゼルです。
パワーがありながら、軽油のため燃料費も安いです。
車に乗るのがきっと楽しくなりますよ!
cru********さん
2017.7.21 19:05
③は、車重のせいか、随分大人しい印象があるので、①でブンブン回して乗るのが、楽しいのではないでしょうか。
ID非表示さん
2017.7.21 14:20
年間としては、約15000km走るんですね。月に1200km。月30日と考えても1日40kmほど。ならば3の15xdでもいいですね。流れがいいとアクセラガソリンと燃費が変わらないし、高速なら逆転してカタログ値を超える燃費を出せます。これでいてトルクが27,5kgmと太いトルクがありますから、走りもいいですよ。
sat********さん
2017.7.19 23:33
是非新車で!
Cセグメントのくせして売れてないから買ってやってくれ!
頼むm(_ _)m
ID非表示さん
2017.7.19 16:45
3.1.2
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