新型インプレッサかアクセラで悩んでます。86GTからの乗り換えで、上記2車で悩んでます。値段も車格も同じくらいで甲乙つけ難いです。私の印象ではインプレッサは地味だけど骨格が新しくなった。実家にXVがあるので

Question

アイサイトバージョン3は体験済み。
アクセラは乗ったことないですが内外装ともにかっこいいし、ディーゼルターボ面白そうという程度です。
皆さんならどちらにしますか。

Answer 1

アクセラですね。
何と言ってもエンジンが良いです。

Answer 2

俺もmupumup3150さんと同じでGolf7。

やっぱ、レベル違うかなって思います。

Answer 3

個人的には86からの乗り換えは勿体ない気がしています。

ただ，FRスポーツカーは，実用性が低いので，
家族が出来たとか，後部座席に人を乗せるようになったとか
そんな理由があるなら致し方ないですね。

そんな意味でもインプとアクセラはまだ運転する楽しみが
残されたクルマだと思います。

購入目的で選ばれるとよろしいと思います。

★AWDが欲しいなら・・・インプレッサ
スバルのAWDは実績が違います。

★燃油代を安く済ませたいなら・・・アクセラXD
またガソリン価格が上がってきました。軽油は助かります。
特に高速道路では燃費が良いです。

★安全装備重視なら・・・インプレッサ
サイドカーテンもニーエアバックも，
対人用エアバックも標準装備です。
もちろん，アイサイトのレベルは段違いです。

★レザーシートが欲しいなら・・・アクセラLパッケージ
インテリアは好き嫌いがありそうですが，
アクセラもインプレッサもかなりイイ感じです。
ただ，レザーシートの質感はアクセラに軍配が上がります。

アクセラのディーゼルは，市街地走行のみの場合は
避けた方が無難です。DPF再生が必要になります。
ディーゼルの良さが行かせるのは長距離運転です。
1.5XDはパワーがないので，2.2XDをお勧めします。

最終的には試乗にて自分との相性を確認するのが
一番良いと思われます。

Answer 4

その３車種試乗しての感想ですが､どれもダメです。私的な感想ですが､どれも怖かった。それらを試乗して自分の車(GOLF7)に乗ったら改めてVW者の出来の良さを知ることになる。

Answer 5

最低グレード同士ならアクセラ

最高グレード同士ならインプレッサ

MSアクセラが発売されれば、間違いなくアクセラですが

Answer 6

モデルチェンジしてすぐの車はオススメできませんね。
新型インプレッサは中途半端に欧州を意識したせいでかなり微妙な乗り心地と不評な意見を何軒が見たので乗った事はありませんが不安ですね。
またアクセラのディーゼルターボも値段、ランニングコスト、ススが気になるところですね。ディーゼルターボが面白いのは間違いないのでとりあえずどっちも試乗してから決めた方がいいですね。

一応私ならアクセラを支持しますね。
またインプレッサがc型になったら意見も変わってくると思います。

Answer 7

インプレッサにします。
やっぱりアイサイト３とボクサーエンジンはいいですよ。
アクセラのディーゼルは２０ｋｍほど走らないと煤が再燃焼されないのでエンジンに煤がたまってしまうそうです。

Answer 8

インプレッサです。

アクセラのエンジン？
まだまだ不安なエンジンです。
昨日ディーラーに行きましたが、街乗りだと煤が溜まりやすいとはっきり言うようになりましたねσ(^_^;)
低速時のガラガラは300万出す価値なし。

Answer 9

ディーゼルターボのアクセラですね。一番いいのは乗り換えないですが。

Answer 10

自分も８６ＧＴ所有してますがスバルは見た目は好きですが造りが・・・あと水平対向エンジンの耐久性はどうかと考えると長期間所有するならアクセラで５年くらいで乗り換えるならインプレッサもありかも！
という感じですが自分ならアクセラを購入します。

Answer 11

アクセラがいいんじゃないんでしょうか!?