Mazda 2 Sedanをなんでマツダは国内投入しないんですか？

Question

アテンザ・アクセラも良いけど
田舎の狭隘路走るにはでかすぎるんです
自分とこの地元の住宅路を走るのに走りやすい車を考えたら
どういう車を国内投入しないといけないかわかると思うのですが
マツダの経戦ってひょっとして馬鹿なんですか？
オーストラリアみたいな広い道より先に道が狭い日本でしょ？

Answer 1

私も同感です

日本には日本のサイズがあるんですが、その需要はデミオとアテンザで間に合っちゃってるんでしょうね

私はセダン派なので全く貴方に同感なのですが残念ですね・・・いまのところ

きっと近いうちに出ますよ

質問者からのお礼コメント

潜在的需要はあるはずなんです
売るのが下手なんでしょうね

Answer 2

ＤＥデミオ乗っていますが比べると写真で見る限り、デザインはいまいちかなと思います。他の回答者様が言われるように２ドアが欲しいです。
日本や欧州では売れないのではないでしょうか。

Answer 3

中国などで販売されてる車ですね。
向こうではセダンじゃないと車ではないって感じだから各メーカー通常はワゴンしかないのに中国限定でセダンの設定があったりします。
このサイズのセダンは日本ではほとんど売れてません。
導入するほうが馬鹿です

Answer 4

セダン売れないでしょ 商売にならんよ

Answer 5

形状から判断するに5ドアセダン(4ドア＋テールゲート)でしょうか？

だとすれば日本では不人気だからでしょう。
5ドアセダンは昔から日本では何故か人気が出ない傾向にあります。欧米ではそれなりに売れるんですけどね。

Answer 6

一定の需要はあると思いますが、最も日本人ウケしないタイプの型です。企業に余裕がない時代においては投入される可能性は低いですね。でもアジア諸国ならイケルと思いますよ。個人的にはmazda2の３ドアが好きですけど。

Answer 7

ちょっと前までフィットアリアと言うフィットのセダン版がありました。
人気車種フィットのセダンですから、あなたの言うとおりなら馬鹿売れするはずですが、糞ほども売れませんでした。
マツダは馬鹿じゃないので売れない車を売らないだけなのです。

Answer 8

同じクラスの車種は国産でも多い部類です。

ヴィッツベースの、ベルタ(旧プラッツ)
フィットベースの、フィットアリア(既に販売終了)
ティーダベースの、ティーダラティオ

この辺りが同クラスのセダンです。
どの車種も、ベースとなる車種は非常に良く売れていますが(デミオも含めて)、派生のセダンはなかなか売れません。
日本では、このクラスであれば、セダンよりもハッチバックの方が好まれると思われます。
他の方も回答されてますが国内では販売しても、採算ラインまで届かないため、国内向けを作らないのだと思います。

Answer 9

売れる見込みが無いからです

現在そのクラスのセダンはベルタのみですが、独占状態でもそれほど売れていません
市場が無いのは明らかです
まともな経営者なら当たり前の判断です
マツダの経営戦略より貴方の方が馬鹿です

Answer 10

セダンが売れないからでしょう。日本人はスペース効率に優れたハッチバックしか買わないから、工場の工程を増やしてまで日本仕様のセダンを導入しないのでしょう。赤字になるから。