マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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100万以下のアクセラって壊れやすいですかね?

マツダの中古車って壊れやすいですか?

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回答一覧 (5件)

  • 前のオーナーのメンテナンス頻度にもよります。
    ただ各部品に劣化が出始める走行距離ですので、部品交換は必要なところも出てくるとは思います。

  • J.D. パワーの日本自動車耐久品質万年国産最下位ですから他のメーカーより 壊れやすいんじゃないですか !
    J.D. パワーの調査資料はマツダの CMでも使うぐらいなので信用できるでしょう

    回答の画像
  • よくある故障としては、オートマチックトランスミッションの変速動作がおかしくなり、1速から2速まではいいのですが、そこから3速へシフトアップすることなくずっと2速で走行してしまうというものです。
    この症状が出た場合ディーラーでは、何の対策もせずすぐにATの交換作業に入ります。
    ディーラーがそういった動きをするということはそれだけ発生するアクセラが多いということです。
    それだけ多くてもリコールなどになっていないということが不思議でなりませんが、ATの乗せ換えとなると1万や2万で出来るようなものではありません。修理費用として20万円以上はかかるでしょう
    マツダの車が、他のメーカーに比べ故障が多いということではありません。

  • マツダ車乗りですがどれくらい経過しているかによりますね。
    多分相当年数経っていると思うので少なくとも
    ラジエーター
    各種マウント
    辺りが交換しないとダメになっていると思います。

  • 前持ち主の乗り方によります。

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