マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.12.18 20:16
一番新しいもので2013年製なので、あと1ヶ月もすれば、一番新しくて10年落ちになります。
11年とか12年落ちで、総額200万ぐらいのものもあり、思案中です。
もう生産していないから高くなってるだけで、現行で販売されていたら、10年以上前の車が200万とかはまずなりませんよね?
10年落ち以上の車に100万台後半の金額を払うのは、金銭的に損か得かだけで言えば損でしょうか?
umi********さん
2022.12.18 20:21
そりゃ損です。損得考えるなら軽のオートマ買えばいいじゃん。
マニュアル車を買う人ってそういう損得は考えないのよ。欲しいから買うってのがマニュアル乗りよ。
損得で買うんなら女や子供でも乗れるオートマにすればいい。
マニュアル車は高騰してます。これ物価値上がりに中古屋が便乗して調子乗ってる。
東京特許許可局さん
2022.12.18 21:58
中古車は一種のオークションの様なもので、価格はその車の最高値の様なものです。
その値段で誰かが買うと踏んでの値段です。
あなたが買わないと、他の誰かに買われてしまいます。
とはいえ、そう簡単は誰かに買われない為の価格です。
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ベストアンサー:マツダのATはロックアップ率を上げることによりダイレクトな変速が可能になり燃費性能もMTとさほど差が無くなってます。また8〜10速と多段化することにより更にMTとは差が無くなってます。BMWはもはやDCTに優位性は無いと多段ATに切り替えをしてます。ハッチバックの王道と言われてますがVW車自体会社名である通り、ドイツの国民車=大衆車です。アクセラと何ら変わりない車です。
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