マツダ アクセラセダン のみんなの質問
ID非公開さん
2022.8.4 18:46
この車の中で購入後の税金、維持費が安くておすすめな物を教えて下さい。
その他中古で同価格帯でおすすめがあれば知りたいです
a4b********さん
2022.8.5 11:47
まず人気のSUV系は基本相場が割高です。
また年式の古い(or走行距離が多い)SUVは汚い車が多いです。でも仕方ないですよね。本来の用途がそういう車なんだから。融雪剤などによる足まわりのサビも怖いですね。
ちなみにミニバンも汚い車多いです。これも子ども乗せる前提だから仕方ない。
中古で一番良いのはセダンでしょう。使われ方も地味だし人気がないので、新車価格比で相場が安め。
で、この中で一番使われ方が地味な車といえば、アクセラかデミオ。維持費考えたらデミオ。少なくともこの2車種以外はコスパ良くないと思います。
特にフォレスターと2008は維持費考えたら無いですね。
割高なSUVの代わりにステーションワゴン候補に入れたらどうですかね?どういう使い方したいのかイマイチ分からないですけど、昨今人気無いけど便利で使いやすい車です。フィットシャトルとかカローラフィルダーとか。100万で買えるかは知らんけど。
dasaitama1201さん
2022.8.6 07:04
先代SJ系フォレスターは事故率が低くて保険が安いです。中年ユーザー(無茶な運転する人が少ない)が多いのとアイサイトのおかげなんだとか。バージョン2でも完成度が高いそうです。H28年の最終マイナーチェンジでアイサイトがバージョン3に進化しました。自分は先代のXT乗りです。280馬力のターボですが保険安いです。もちろんノンターボも保険は安いです。車高が高くて路面の段差なんか気にする必要がありませんし腰痛持ちの自分にしてみれば乗り降りが楽です。
あと四駆のメリットは安定性だけではありません。乗り換えの時のリセールバリューが期待できます。初年度登録から10年以上経っていようが10万キロ以上走っていようが動けば必ず値が付きます。日本の四駆は道路事情の悪い発展途上国での需要があります。
Alibabaさん
2022.8.5 07:20
維持費など考えると、アクセラかデミオだと思います。
クルマとしては、フォレスターがオススメです。
街乗りでもお出かけでも快適です。
yp4********さん
2022.8.4 20:52
アクセラがいいんじゃないでしょうか!?
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