LEDに変えてからチラつく。

Question

アクセラハイブリッド（ハロゲンランプ）に乗り換えてすぐにヘッドライト、車幅灯、ライセンス灯、バックランプをそれぞれLEDバルブへ交換しました。

まずはヘッドライト。交換して1ヶ月でチラつき、保証で変えてもらいました。が、また直ぐチラついてしまい、僅か2ヶ月で2度の交換となりました。現在1年乗っていますが照射範囲の中央が暗く、ここに関しては面倒で半ば諦めています。完全に落ちたら変えようかなと。

次にライセンス灯。これは交換から半年でチラつき、保証で交換してもらいました。が、交換直後にまたチラつき、直ぐに持って行ったら店員さんに詐欺のようだと疑われ、お店の駐車場だったこともあり目の前で見せ、左右逆に取り付け電球側の問題だと理解していただけた上で同じ日に2度の交換となりました。半年経って今は落ち着いてます。

そして最後にポジション球。T10のPIAAの物を付けていて1年間全く問題なく点灯していたので何の憂慮もせずいたら、本日、右側が猛烈にチラつき始めて愕然としました。

アクセラハイブリッドへ乗り換えて丸1年、この1年間で5つのLED球がダメになりました。
LEDは高寿命と聞いてましたが、ここまで高頻度に壊れると車側の問題も疑いたくなります。

車に詳しい方に質問です。僕のような状況の場合、このような症状は今後も続くでしょうか？何が原因なのでしょうか？この様な症状が今後も続くようなら純正のハロゲンランプは残してあるので、元に戻そうかと思ってます。これ以上、買った店舗へ保証で交換しに行くのも気不味くなってしまって萎えてます。お店の人に聞いてもハイブリッドは電装系がデリケートだから相性がある。と抽象的な説明でイマイチ納得ができません。詳しい方、厳しくも的確なアドバイス頂けると幸いです。よろしくお願いします。

Answer 1

多くの商品は車用なのに電圧変化が大きく安定しない環境で使う事をあまり考慮していないのでチラつくし痛みも早いです。

なので、昇圧ユニットなどを付けて電圧を安定化させている人もいます。

ライトの所でどの程度の電圧になっているか測定してみるとわかりますよ。
結構落ちている事でしょう。

質問者からのお礼コメント

たくさんのアドバイス、コメントありがとうございました。悩みましたが、質問に対して的確なお返事を頂けた点でベストアンサーを選ばせて頂きました。その他の人のコメントでも大変参考になりました。中古とはいえまだ買って1年の車ですので、うまく付き合っていきたいと思ってます笑　今回はありがとうございました。

Answer 2

電気・電子の設計屋です。
LED黎明期からLED関係の設計・修理もしていました。

はっきり言って今のサードパーティーの車用LED製品は、めちゃくちゃな設計です。
たいそうな事を書いていても、多くの製品がデタラメな設計です。

信頼できる、大メーカーしかまともなのは有りません。
故障して当然の設計なのですよｗ。

Answer 3

私の車は車種も違ってハイブリッドでもありません。全バルブを無名品のLEDに交換していますが問題があるものはほとんどありません。数年でちらつくものもありますがたいした金額ではないので特に気にもしてないです。

以前PIAAのハロゲンのH4が交換後半年でロービームが左右同時に切れるという離れ技をやってくれたことがあります。それ以来PIAAの製品は信用していないです。

ヘッドライト以外はあまりこだわらなくてもいいのでは？ 安物でもそれなりの寿命はあると思います。ただ妙に暗いものに当たる可能性はありますけど…。

Answer 4

LEDはそれが普通です。家庭用の照明とかでもそんなもん。車メーカー純正LEDでなく社外品に変えてる時点で仕方ない事。

Answer 5

安い物もしくは中華製を付けたのと違いますか？