マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.1.13 17:02
っているためアドバイスをお願いします。
*私の車へのダメージは小キズ数ヶ所とパネルの変形(エンジンフードとフェンダーパネルのとの隙間が衝突した左側だけ5mm程広がっ
しまっています)
①車両保険でしっかり車を直す。
→あまり目立たない傷をわざわざ直すのも勿体ない気もしますが将来的に車を売りに出すときに修理した方がまだ減額の幅が小さくなりそうな気がします。
②外観のキズは目立たないので修理はせず、見積り額分のお金を保険会社から頂く。
*ある会社での概算ですが見積り額は25万程とのことです。
→お金は頂けるが後々トラブルがないかが心配。さらに将来的な車の売値もキズがそのまま残るためかなり下がりそうな懸念があります。
どちらの案がオススメでしょうか?
理由もあわせてお願い致します。
ちなみにアクセラはまだしばらく乗るつもりをしており、10年目くらいまでは乗りたいです。
zac********さん
2020.1.13 17:21
文章だけでは損傷はかなり小さいように感じますけど、本当に25万円もかかるんでしょうか?
はっきりしたことは言えませんが、例えばフェンダーがずれてるだけとかだったら、塗装も含めて10~15万円くらいのような気がしますが…。
そのうえで25万円かかるというなら、車両保険使ってしっかり直しておいた方がいいかと思います。というか私ならそうします。
普段乗るのにも損傷したままだとかっこ悪いですし、せっかくイイクルマですから、キレイに乗りましょう。意外と人は見てます笑
で、②案のお金だけもらって…が可能なら、とりあえずお金もらっといて、後から安いところに持ってってもいいと思います。すぐにじゃなくてちょっと間をおいて。
探せばいくらでもあるでしょう笑
もしくは、入庫されているクルマ屋さんによっては、安くやってくれて手元に多少残るかもしれませんね。
で、リセールについては、正直あまり気にされなくてもいいかと。
あと1、2年で売るということなら、まだまだ高く売れるクルマですし、気にした方がいいとは思いますが、10年経過したクルマがどれほどの価値が残るのか微妙なところです。今現在5年で5万km走行されているということは、このペースでいけば10年目には10万kmですね。
幸いディーゼルということですので、捨てるような値段ということはなく、ある程度の価格は付くかと思いますが、修理しなかった分だけ強烈に下がるということはないと思います。
もちろん、損傷がないほうが高く付くのは間違いないですが。
質問者からのお礼コメント
2020.1.20 15:24
細かな回答ありがとうごさいます!
とても三校になりました。
eio********さん
2020.1.13 20:36
保険会社から修理の見積り分のお金をいただけるって本当に?修理会社ではなく、貴方が直接受けとる?どこの保険会社?
さくらさん
2020.1.13 19:59
修理代金は貰えるのでしたら、直して乗るのが当たり前です。みっともないです。
ID非表示さん
2020.1.13 19:57
将来的に買い替え下取りとか気にするなら直したほうが後々にも気持ち的にもいいかと思います。傷ついたままなら乗るするたびに気持ちが萎えてしまいます。私もバンパーぶつけて凹んでそのままですが、予算が確保できたら早急に直したいものです。
mnd********さん
2020.1.13 17:15
どちらの案がオススメでしょうか?
添付画像が見当たらないので
治した方が
適正ではないかと
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