マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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中古のアウディか新車のアクセラ、どっちを買いますか?

中古のアウディ(180万円)か新車のアテンザ(300万円)、どっちを買いますか?

という質問をしたら、アウディが多数派でした。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12197668407

しかし、私が勘違いをしていて、300万円でアテンザの新車など全く買えないことが判明しました…。つまり

中古のアウディA4 4年落ち4万キロ 総支払180万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8886859458/index.html?TRCD=200002

と比較対象は新車のアクセラです…。

5年乗るとしたら、支払総額の差額は維持費で埋まるとすると仮定します。つまり5年後、同じだけ金が消費されているとます。

いくら中古とは言えアウディを選ばないなどあり得るのでしょうか?
世の中のアクセラ新車乗りは一体、何を基準にそれを選んだのでしょうか?
維持費を含めてもアウディのそれなりの型式の車に乗れるんですが・・・。

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ベストアンサーに選ばれた回答

輸入車には国産車では感じられない「雰囲気」「感覚」が有ります。
例えば、時計のロレックスをはめたら、何か気分が違います。
例えば、ルイヴィトンのカバンと〇マンサ○○○のバッグでは、持ち手の気分が違います。

一度、輸入車に乗ったら、国産メーカーに戻れない方も多いです。
私もそんな中の一人です。30年以上、輸入車ばかりです。

質問者からのお礼コメント

2018.10.24 21:03

アウディの方が圧倒的にいいことは常識のようですね。
国産車に乗ってる変な輩に絡まれましたが、完全にアウディの方が圧倒的に良いことが示されました。ありがとうございました。

その他の回答 (16件)

  • 新車のアクセラ乗ってます。

    アウディは乗った事が無いので解らないのですが、たまたま私の隣の駐車場にアウディのA3が駐車されており、外見をいつも比較出来る環境です。

    デザインは好みなので何とも言えませんが、フロントノーズがアクセラの方が長く、同じCセグメントですが、アクセラのデザインに軍配です、

    また、MG5と言うコーティング5年、一年に一度ディーラーでコーティング洗車しているせいか購入後2年経ってもピカピカです。

    エクステリアはアクセラに軍配かと

    また、走行性能ですが私はガソリンの1500ccで高速などでの非力は否めないですが、よく曲がる車です。

    首都高や、峠など楽しめる車です

  • アウディの魅力って
    デザイン
    先進装備
    クアトロとハイパワーエンジンによる高速安定性
    ってとこだと思う。(少なくとも私がアウディを買うのはそういう理由だ)

    4年落ちのA4はそのアウディの美点がもともとないか、すでに失われている

    今の車はモデルイヤーごとにセンサーや制御システムの改良が行われ、インフォテイメントシステムもどんどんよくなってる。VWグループのクルマは特に進歩が早い。

    4年前の中古スマホを今買うか?ってのと似た状況。

    冷静に商品として見てみよう。
    うわさや思い込みやブランドイメージを取り去ろう。
    まっさらな状態でみてみたとき
    運転支援システムを装備した新車のアクセラに対抗できる点が「フォーリングスのバッチだけ」と言うのは質問者様がよくわかっているはず。
    (そういえばアクセラもうすぐモデルチェンジだね。さらによくなるね)

    それでもA4がお得だと思うならそれもいいんじゃないだろうか
    他人の意見を聞いたり多数決をとる必要はない。
    自分で気に入ったクルマに乗るのがいい人生だと思う。
    何をそんなに迷うんだ。さっさと買って乗ってくれ。

  • 輸入車好きで、アウディーの中古買うなら、
    メルセデスの中古の方が良いと思う。

  • 外車ってのは新車保証付きで乗るものです。アウディはタイミングベルトの交換で手間がかかるらしく中古はお勧めではありません。

  • MAZDA特有のチャチなシャシーによる
    安っぽい乗り味や内外装の質感が気にならない人もいるので
    車に興味のない人なら新車や国産の安心感から
    MAZDAを選ぶ人もいるでしょう。

    その手の方々はMAZDAやスバルが
    すでにヒュンダイやキアどころか中国メーカーにも
    技術水準の低さを小バカにされてる事すら知らないでしょうし(笑)

  • VWならお勧めしますが、アウディ4年落ちはやめといた方がいいでしょうね。
    何故アウディがVWの子会社なのか?
    理由の一つは壊れやすいことにあるのではないでしょうか。
    トータルではアクセラの方が安くなるでしょうね。

  • アテンザ乗りですが、新車アテンザは400万近くですね。
    新車のアクセラは250万前後だったです。グレードや排気量にも左右されますが。

    このアウディは5年落ちですね。3.5万キロで180万です。

    あなたの夢として、この車を買ってどうしたいのか?
    例えば、カッコいいところを見せつけたい。持てるようになりたい。
    リッチにみせたい。車好きなのでドライブを楽しみたいなど様々だと思います。

    カッコいいところを見せてリッチに見せたいのであれば2〜3年で次の車に乗換ればアウディがいいと思います。しかし車がすきで長く乗りたいのであれば、アクセラの方が丈夫で良く出来ていると思います。

    5年乗ってみたらわかると思いますが、アウディは走らないかもしれないですし、パーツ類のメンテ費用は数倍かかると思います。かたやアクセラであれば、メンテ料は安いですし、ディーゼルを選べば燃費もハイブリッドクラスです。

    潤沢な予算や目的があれば、アウディで2年乗換もいいでしょうし、
    しっかり堅実に考えればアクセラが良いかと思います。
    予算が厳しければ、アクセラの3年落ちでもかなり状態はいいですよ。

  • 元車屋ですが…前提条件がめちゃくちゃですね、支払い総額の差額が維持費で埋まるとは思えません。また、5年後のAudiの価値は相当低いです。中途半端な外車を買うくらいなら、新車の国産車を買っておいたほうが無難です。

  • <<デミオディーゼルの5年落ち>>なんて・・・
    ・・・・・・・・・・・・・””ガラクタ””の様なもんだぜ。

    ***************リセールバリュー優先なら。。。マツダは没だ!

    お好きなアウディをどうぞ

    金ばかり気にしていたより好きな車をどうぞ

  • 初めまして50代半ばの車好きのおじさんです。
    どのような意図でこの様な質問をされているのかわかりかねますが、
    仰られている2台の車で、私ならどちらを選ぶかで回答させていただきます。
    私は基本的に輸入車が好きで輸入車を数台乗り継いでおり、アウディを勧めたいところですが、中古車ということで、考える余地もなくアクセラを選びます。
    中古車は誰が乗っていて、どんな使われ方をしたかわかりません。
    そんな車に私は気持ち悪くて乗れません。
    維持費云々以前に中古車を買うのであれば、絶対に新車を選びます。
    逆に聞きたいのですが質問者さんはなぜ新車のアウディを購入しないのですか?
    金額の問題なら、身の丈に合った新車を選んだほうがいいですね。

    参考なれば幸いです。

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