新車購入について（今後の乗り換えを考えた場合、マツダ車の購入はやはり損なのでしょうか？）

Question

マツダ車の購入についてお尋ね致します。
車に関しては全く知識がありませんので、教えてください。

今回、アクセラを下取りに出し、アテンザを購入致しました。
初めて購入した車がアクセラだったこともあり、主人も私も何となくマツダ車に愛着があります。
形も好みです。
また走りもそこそこ満足しています。といっても私が頻繁に運転したことがあるのは、デミオ、ミラージュ、フィット（営業車）、スパシオ（実家）ぐらいですが・・・。
車は主人が仕事にも使っており、5年毎に買い替えを行う予定です（営業車として使うことで会社より車両費を頂いていますが、車検を3回通すと月に2万弱減額になるので・・・）
今回は既に8万キロ走っていたこともあり、下取り金額には初めから期待してなかったのですが（22万でした）、買い替えに200万かかってしまい、正直今後5年毎に200万必要だと考えると頭が痛いです。
ローンは組まない主義なので、毎回すべて現金一括での購入で、一気に貯金が減ってしまいます・・・。
（特に7月に第2子出産予定であり、今後出費は増えるばかりです）

そんなことを考えていた中、「マツダ車は下取り額が低い」と知り、ショックを受けています。
所有車がマツダ車でなければ、もっと安く乗り換えできるのかな、と思いまして・・・。
今回はもう遅いですが、今後のために知っておきたいと思い質問致しました。

マツダ車の下取り額はそんなに低いのか。同条件で他社の車だとどのくらいの差になるのか教えてください。
（どこの会社の車が下取り額が高いのか、具体的な金額と共に教えて頂けると嬉しいです）
条件は
１、車検3回通す前での乗り換え（5年毎）
２、今後の購入は毎回3月予定。
３、非喫煙車（ごくたまに同乗者が吸う程度）
４、走行距離は3万キロ程度（前回とは使用条件が変わるので、走行距離はぐっと減る予定）

また次回は下取りではなく買い取りも検討する予定ですので、同条件で買い取りだとどれぐらいになるのかも教えて頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。

補足

回答ありがとうございます。 新車購入値引きが大きいから、その分下取りが低いというのは判りますが、値引きで得をする金額より、下取りで損をする金額の方がはるかに高いという話をネットでちらほら見かけました。そんなことはないのでしょうか？ （例、同レベルのトヨタ車より30万安く購入できるけど、下取りで50万ぐらい差が付くので結局のところ損をする）

Answer 1

私の場合、アテンザを売ってアクセラを購入しましたが、ディーラーだと下取りが40万、ガリバー、アップルで70万でした。走行距離は8万キロ、バンパーボコボコでしたが‥。
売る時も買う時同様、買い取り店を周って、競合させた方が高くなりますよ。
ちなみにガリバーやアップルではマツダだからと安いことはないと言っていました。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。やっぱり競合させないとダメですね。反省です。全て参考になりましたが、次の車がアテンザなのでaxel5697さん同様に高く売れるといいな、という期待を込めてベストアンサーを決めさせて頂きました。

Answer 2

買う値段（値引き額大)が安ければ売る値段も安いです。
僕はホンダディーラーにいましたが、ホンダ車ですらホンダでの代替が一番
査定が高いです。
乗り潰すにはいいかも知れませんが、マツダの台所事情からか開発費が
かけられず、詰めの甘い車が出やすいです。
出来るだけ安く新車を買いたい人ならいいですが、僕自身は相談されたら
値引きが少なくても他社を勧めます。
下取り額が高いという点では軽自動車の残存率が一番高いと思います。
あとは人気車なのですが、現在人気でも手放す時に人気とは限りません
ので読めませんが、普通車なら平均的にトヨタ車がいいと思います。
色は白、黒以外は査定でプラスにはなりません。
補足読みました。十分考えられる話ですが先に書いたように中古車は
人気に左右されますので、車種によってという事になります。
今のマツダ車に人気車があるかと言うと、僕は頭に浮かびません。
因みに買取が高いと言う話は過去のものになりつつあります。
数年前にオデッセイを出したところ、ディーラー→82万、買取店→70万
でした。自分の周りでもいい話は聞きません。

Answer 3

マツダ地獄という単語が。昔はマツダのロータリーとかファミリアが売れまくって、トヨタが顧客奪回の為に下取りをワザと低くしたとか色々噂が。

でも今は違うのです。元々マツダって、同じクラスの車種だと定価は同じなのに値引がでかいのです。300万のクルマで、トヨタなら30万引きなのに、マツダなら50万引きとか平気で出てきたりします。この価格差はまんま3年や5年後の下取り価格に出てきます。300万のクルマがトヨタだと3年後に150万なのに、マツダは130万。そうすると”マツダの方が20万円下取りが低い”と評価されます。さらに、150万と130万じゃパーセンテージで見ると凄く違うように見えます。

これってあなたにとって損でしょうか？ プラマイゼロ？ いえいえ、凄くオトクなんです。現金一括で買うと差額20万円はそのまま定期に預けたとしたらちょっとプラスですし、ローンで買ったなら20万円分の金利が掛かりませんから3年だと万単位でプラスになります。

・・・つまりは数字のマジックです。マツダは購入価格が安いから、下取りも安い。別の事例だと軽自動車の中古車がやたら滅多高いのは、新車販売時の値引が200万円の軽でも数万円しかないので高いのです。ただそれだけです(´∀｀)

Answer 4

決してマツダだからという理由ではありません。
人気車かどうかで下取り(当然状態も関係します)が決まってきます。
つまりいくらで販売できるかから逆算した場合にたまたまマツダ車が現在高く売れる人気車が少なく、マツダ車だからという理由ではありません。
おそらくユーノスあたりは高いのでは？
下取りまで考えて新車を購入するのであれば人気と出回っていれば中古での販売価格を調べるべきです。
逆に性能はよいのに人気がないマツダの中古車を狙う方もいますよ。


マツダが新車の値引きが大きいのも同等の他メーカーと比較された時に値段でしか勝てない事情です。
残念ながら下取りまで考えての購入であれば違うメーカーがおすすめです。

Answer 5

車を財産的に考えるならば初めから3年後の買い取り価格を約束された「残価設定ローン」ってのがあります。これは車をリースする様な感覚ですが、3年後に買い取るなら残金を払えばいいし、別の新車に乗り換えてもいいんです。あなたの場合特にこれから家族も増えますから、3年後はもっと大きな車に乗り換えたいかも知れません。そんな場合に便利なシステムです。一度車屋さんに相談して検討してみてはいかがでしょうか、、d(￣ ￣)

Answer 6

今でも下取りは低いみたいですね。でも、値引きも多いのも事実なので総体的には同じなのかなとも感じます。
最近のマツダの車自体そんなに品質が悪いとも感じませんし、意外と良い車あるんですけどね。