マツダ アクセラセダン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
46
0

アクセラのディーゼルは後期でも、短距離走行を繰り返す場合はススが溜まりやすいですかね?

また中古で買うようになるので洗浄する前提のほうがいいでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • 後期では潜望鏡と呼ばれる部品が改良されてその部品に煤が溜まりにくくなってるそうですが圧縮比14仕様ですから基本的に頻繁な短距離走行は避けるべきです。中古なら洗浄はありきで考えたほうがいいですね。

  • アクセラのディーゼルは後期でも、短距離走行を繰り返す場合はススが溜まりやすいですかね?
    はい
    特に冬場
    排気系
    EGR系
    キャタライザー系
    DPF系
    などに煤の堆積

  • 以前、前期を所持していてエンジンブローで手放した者です。
    5万キロで壊れたのでとにかくオイル交換を怠るとすぐに逝くので要注意です。

    中古ならいずれ溜まってくるので洗浄前提の方がいいですね…

  • はい。現行のMAZDA3でも同じです。チョイノリを繰り替えす用途には向かないです。週一くらいでそこそこ走るような状況なら、特に問題無いですが。
    6万円くらいで洗浄できるので、気になるなら洗浄再生しておけばいいと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ アクセラセダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アクセラセダンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離