マルチリンクのアクセラとトーションビームのマツダ３ どちらがリアのロール剛性が高くアンダーが弱いですか？

Question

トーションバーがスタビライザーの役割をしてくれるから
マツダ３の方がリアのロール剛性が高くアンダーが弱い？

補足

両方とも1.5ガソリンエンジンの4WDという設定でお願いします。 つまり駆動方式は同じ、前後重量配分もほぼ同じということで。

Answer 1

マツダ３の方がロール剛性が高くアンダーが弱いと感じました。
もしかしたらGVCプラスなど制御の効果なのかもしれません。
ただアクセラの方が入力が少なく乗り心地は良いように思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答いただきありがとうございます。
ベストアンサーとさせていただきます。