マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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マニュアル車で、よく駐車場などでわざわざヴォンヴォン派手に吹かしながら徐行したりバックするドライバーいますが、あれって絶対わざと「俺ってマニュアル乗ってるんだぜ〜って」感じでやって

ますよね?そうでなければよっぽど下手くそでもなければあそこまで吹かす意味ないだろうし、車にかかるストレスだって大きくなります、私自身マニュアル車が好きでいまだに乗りって続けていますが、新しい車であればある程派手に吹かさなくったって半クラはやりやすいし、それに比べたらかなり昔に乗っていたアルトワークスや強化クラッチ入れたシルビアさえ気を使えば派手な吹かしは必要ありませでした
よく通勤中に出くわす、たぶんかなり新しめのアクセラがいます、まず改造なんかしてない感じな車両なんですが必ずこれ見よがしに吹かすやつ、います、運転や車が好きなのは悪くないですが、あれはむしろカッコ悪く思えて仕方ありません、それとも本当に下手くそで吹かさずにはいられない人もいるんでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

前のってた車
ローコンプピストン
ローコンプガスケット
高風量、高A/Rタービン
275カム
超軽量フライホイール
マルチプレート強化クラッチ
最高速仕様のギヤ比

低速トルクスッカスカで
3,000回転以上回さないと
誰も発進できなかったなぁ

MTは仕方無いとして
マフラー変えたATの高級DQN車が
駐車場内とかの少しの移動で
ブォンブォンとやたら吹かして進んでるのをよく見るけど
アクセルを一定に踏めない
下手くそドライバーだよなぁって思う
ATなんだから吹かさなくても
クリープですら進めるのに

その他の回答 (5件)

  • >マニュアル車で、よく駐車場などでわざわざヴォンヴォン派手に吹かしながら徐行したりバックするドライバーいますが、

    うーん、自分もMT乗りで、クルマ好きで、故にかなり周囲の車の挙動には気がつくほうだと思うけれど、そういうドライバーをほとんど見たことがありません。

    地域柄なんでしょうか…。

    (むしろ当地(北海道)では、アルベルとかの大型ATで「こいつ、アクセルは踏むか離すかしか無いと思ってんじゃないだろうか?」と思うような、駐車場内発進~徐行あたりで、「うぉん…のろのろ…うぉん…のろ…うぉん…」みたいなのがたくさん見かけられます。)

  • まぁ、大半はそれがカッコいいと思っているのでしょう。

    私の場合、ハイカム・ツインプレート・軽量フライホイールの車では、無意識にバンバン吹かしてしまいます。
    半クラがあまり無いのでアクセルを吹かして回転が落ちる時にクラッチを繋いでまた切る、そしてまた吹かしてを繰り返してしまう。
    シャラシャラ鳴るので知ってる人には気付いてもらいますが、、、。

  • 癖なのでは?
    低速トルクの太いディーゼルでも吹かしながら発進する人もいますから。

  • 最近至るところで変な人がいます。
    関わるとろくな事がないので、放っておきましょう(笑)

  • ヘンテコマフラー付けてるから、僅か踏んだだけでも凄く吹かした様に聞こえる

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